近期,固態電池技術領域迎來多輪突破性進展,央視新聞、《中國科學報》等權威媒體紛紛聚焦這一新能源領域的核心變革。我國科研團隊成功攻克全固態電池固-固界面接觸難題,搭載100公斤級固態電池的樣車實測續航突破1000公里,能量密度達400Wh/kg以上,標誌着我國在下一代動力電池技術競爭中佔據先機。研發團隊同步公佈量產規劃:2027年實現小規模生產,2029年啓動批量裝車,為新能源汽車產業升級按下加速鍵...
網頁鏈接近期,固態電池技術領域迎來多輪突破性進展,央視新聞、《中國科學報》等權威媒體紛紛聚焦這一新能源領域的核心變革。我國科研團隊成功攻克全固態電池固-固界面接觸難題,搭載100公斤級固態電池的樣車實測續航突破1000公里,能量密度達400Wh/kg以上,標誌着我國在下一代動力電池技術競爭中佔據先機。研發團隊同步公佈量產規劃:2027年實現小規模生產,2029年啓動批量裝車,為新能源汽車產業升級按下加速鍵...
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