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龐巴迪積壓業務創五年新高，達166億美元
首席執行官馬特爾認為遵守USMCA協議不會導致關稅增加
龐巴迪每股收益未達預期，儘管收入有所增長
Allison Lampert/Aatreyee Dasgupta
路透11月6日 - 龐巴迪BBDb.TO首席執行官埃裏克-馬特爾（Eric Martel）周四對分析師表示，隨着訂單的增加，龐巴迪正在考慮提高其私人飛機的產量，此前該公司公布的第三季度營收超過了分析師的預期。
(link) 私人飛行需求的持續 (link)，公務機製造商的訂單量不斷膨脹，而飛機零部件和維修服務銷售的增長 促使總部位於墨爾本的龐巴迪公司擴大了在美國的售後服務 (link) ，以滿足需求。
馬特爾後來告訴記者， 由於龐巴迪飛機中含有大量的美國成分，他預計加拿大 (link)，而美國是 全球最大的公務機市場，兩國之間的貿易緊張局勢 不會導致 (link) 。由於龐巴迪 飛機符合美國-墨西哥-加拿大 貿易協定，該公司可以將飛機出口到邊境以南地區。
隨着龐巴迪的飛機和服務積壓達到166億美元的五年新高，馬特爾正在評估其供應商是否能夠支持更高的產量。
"他說："在我們為下一個十年做準備的時候，我們有能力開始重新評估一些領域的長期生產率，在這些領域，我們的設施和供應鏈生態系統可以支持增加產量以滿足需求。
雖然公務機製造商的供應鏈有所改善，但發動機仍然是一個挑戰。
龐巴迪還在等待美國和歐洲監管機構批准該公司價值8300萬美元的Global 8000公務機，該公務機已於周三獲得加拿大運輸監管機構的認證 (link)。馬特爾告訴記者，美國政府的長期停擺應該不會導致延誤。
該公司 第三季度交付了 34架飛機，去年同期 為30架，並重申今年計劃向客戶交付150架飛機。
根據倫敦證券交易所集團（LSEG）彙編的數據，龐巴迪第三季度收入增長了11%，達到23.1億美元，超過了分析師一致預期 的22.4億美元。
不過， 龐巴迪的調整後每股收益未達預期。 在截至9月30日的這一季度，公司 每股收益 為1.21美元，高於去年同期的74美分。根據倫敦證券交易所集團（LSEG）彙編的數據，分析師預期每股收益為1.40美元。
龐巴迪股價在上午交易中下跌了1%。
馬特爾說，在加拿大政府取消對私人飛機徵收奢侈稅 (link)，他預計加拿大的公務機銷售將反彈。在2022年開始徵收奢侈稅之前，公務機的年銷售量約為10架。
"馬特爾說："現在稅取消了，我們必須迎頭趕上 。
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