11月7日，在第八屆中國國際進口博覽會上，哈囉首席技術官劉行亮發表了題為《從出行Agent到面向未來的出行AGI》的主題演講，全面闡述了哈囉在人工智能驅動下的出行服務進化路徑。劉行亮表示，AI的影響將超越工業革命與互聯網革命，而哈囉正在通過信息智能與物理智能的深度融合，構建更加安全、綠色、智慧的未來出行生態。
哈囉CTO劉行亮在2025進博會上發表主題演講據劉行亮透露，作為人們日常出行的國民級應用平台，哈囉全域累計註冊用戶已超8億。目前，哈囉是中國第一大共享兩輪車服務商；哈囉順風車認證車主數已超3000萬；哈囉租車自營門店超300家；小哈換電服務網絡覆蓋超300個城市；在Robotaxi領域，哈囉已在兩座城市正式運營，首款自研車也已對外發布。「這些龐大的用戶基數與業務規模，為哈囉推進AI戰略提供了堅實的數據基礎和應用場景。」
劉行亮介紹，基於對用戶需求的深刻洞察，哈囉推出了「出行助理Agent」，能夠時刻關注用戶的需求，實時識別用戶行為與狀態，及時提供個性化服務；撮合Agent則充當了一個「高情商數字分身」，可在用戶主動選擇或系統自動觸發下，協助協商高速費、時間等，有效化解交易矛盾，幫助司機和乘客達成雙方都滿意的交易。
據了解，這一系列Agent所構成的智能服務體系，採用主動式MultiAgent架構，具備複雜推理、高效記憶與自我進化能力，覆蓋用戶出行全鏈路。從前端意圖識別、場景定位到履約過程中的撮合與挽留，該系統均能實現智能化干預，確保服務閉環高效運轉，真正實現了從「被動響應」到「主動服務」的躍遷。
哈囉積極推動信息智能與物理智能的深度融合與此同時，隨着AI技術向物理世界延伸，哈囉正全力推進Robotaxi等物理智能領域的佈局。「Robotaxi是物理智能最大的商業機遇，將重塑整個交通出行市場。」劉行亮指出，圍繞Robotaxi領域，哈囉正在構建起「車+雲協同」的智駕超級大腦，致力於實現決策的「快、準、穩」。基於此，哈囉打造了自主研發的「端到端L4技術體系」，其首款前裝量產Robotaxi車型「HR1」（Hello Robot1）已於2025外灘大會全球首發亮相。
為支撐這一先進架構，哈囉構建了「大數據、大算力、大模型」三位一體的技術底座。依託與阿里雲的深度合作，哈囉將建成萬卡級別的算力集群，用於訓練和迭代自動駕駛模型，並研發「道馭」百億參數大模型，構建包含數據挖掘、World Model仿真與VLA雲司機基座在內的三大雲端能力。同時，哈囉正積極佈局「座艙AI Agent」，通過多模態識別、RAG與知識庫技術，打造智能座艙主控Agent、用車助手、出行助手等智能體，重新定義「個人第三空間」。
這一切的背後，是哈囉AI平台的強大支撐。通過能力下沉與架構優化，哈囉整合多項核心技術，構建了高效的AI平台，能夠顯著提升計算效能，優化模型表現，並持續孵化AI創新應用。劉行亮表示，未來哈囉將持續投入AI前沿技術研發，全力推進Robotaxi的商業化、規模化進程，為用戶提供更安全、更綠色、更智慧的出行服務，最終實現「未來出行AGI」的願景。
責任編輯：張恒星