炒股就看金麒麟分析師研報，權威，專業，及時，全面，助您挖掘潛力主題機會！
（來源：網易科技報道）
11月7日消息，京東集團創始人劉強東在2025年世界互聯網大會烏鎮峯會上發表演講。這劉強東稱，隨着人工智能和機器人技術發展，未來五年內中國社會化物流成本佔比有望降至10%以內。
劉強東表示，2006年中國社會化物流成本佔GDP比重為18.9%，經過多年發展，2024年該指標已降至14.1%。他指出，物流成本高的核心問題在於貨物流動缺乏組織性，搬運次數過多。據其測算，若中國社會化物流成本佔比降至6%，企業年淨利潤可增加數萬億元。
在技術應用方面，劉強東表示，京東物流已具備無人倉大規模部署能力，關鍵制約因素在於電池技術。目前無人卡車內部測試里程已達數十萬公里，無人配送車技術也已成熟，主要等待政策法規放開。據介紹，京東計劃於明年4月建成全球首個全無人配送站。他同時表示，隨着技術的發展，未來員工可能一週只需上班一天 。
對於自動化可能帶來的就業問題，劉強東提出三方面解決方案：通過立法縮短工作時間；新興服務業將創造大量就業崗位；政府對技術企業徵收高額稅收用於社會保障。他強調，技術進步將推動社會財富增長，無需過度擔憂就業問題。（櫟行）
以下是劉強東在2025年世界互聯網大會烏鎮峯會上的演講實錄：
在2007年的時候，我曾經看過一組數據。我看到2006年的我們中國的社會化物流成本佔整個國家GPD的總值是18.9%，如果沒記錯的話。所以後來我又讀了很多數據。發現在隨着整個中國的經濟的發展過程中，如果我們社會化物流成本不是太高，那其實對整個經濟的發展也造成了巨大的用處。所以我們決月供資物流，進軍物流產業，一干幹了18年。
有人說我們國家的快遞速度很快，而且很便宜，兩塊錢就可以發出。其實快遞在這個物流行業只是很小的一部分，它並不代表着我們國家所有的物流產業。
我們國家物流之所以如此高企，最核心的就是貨物無組織流動，搬運次數太多。2007年的時候，我們國家平均一件商品從生產下來到達消費者手裏，至少要搬7.2次。去年我們國家的社會化物流成本是14.1%，一件商品大約搬5次。
在2006年，歐美國家的社會化物流成本佔整個國家的GDP比值是6%-8%。日本做的最好，最低是百分之五點多。
有人說，這個社會化物流成本高企，好像也沒看到什麼不好的。但其實社會化物流成本太高，會導致國家社會資源浪費，環境，還有企業的利潤，被大量低效的物流蠶食掉。
那你想一想，假如說把我們整個中國的社會物流成本佔比能夠降到只有6%，意味着，按照去年的數據，整個企業一年能增加數萬億的淨利潤。淨利潤增長會帶來更多技術的進步，讓員工得到更好的收入和待遇。有了更好的收入待遇，那麼消費信心會增強，整個經濟就會進入正常的軌道。所以說社會化物流成本對整個經濟至關重要。
我也堅信隨着人工智能和機器人時代到來，我認為五年之內，整個中國的社會化物流成本佔GDP比值應該能夠降到10%以內。也是未來5年的進度，可能會超過過去10年的進度，甚至是15年的進度。
大家知道，我們京東物流也是十年前，第一個提出來無人倉。經過十年的基礎的積累，到今天其實我們大量無人物流設備已經具備了一定規模的部署。這裏面有些關鍵的，比如說無人機、機器人，最主要還是卡在電池。那就需要我們固態電池以及高密度的固態電池，能夠大規模生產的時候，機器人的產業迎來飛速增長的浪潮。
今天我們在世界互聯網大會的主題是數字化。我也跟大家描繪一下，以我們京東物流為例，在數字化時代我們會是什麼樣？
首先，我們的倉庫，從技術角度講，我其實早就可以100%實現數字化了，只是成本還是比人要高。當然現在我們正在跟全國很多城市在進行合作，把自動化設備進行拆解，也期待能通過大規模的生產，特別是供電在中國再造的方式，能夠迅速降低自動化設備成本。
無人卡車現在我們京東內部測試，早就已經超過幾十萬公里。還有無人駕駛貨車，還有最後解決「最後一公里」的無人車，技術上可以說已經非常成熟，只等待着政策法規。因為我們現在只能在特定的、政府允許的測試區進行測試。我們的需要全國路況才能解決路程的問題，特別是全國的路程的問題。
到明年4月份，我們會在全球建第一個全無人的配送站，裏面直接機器人進行貨物的裝載，裝載全部由機器人完成。
然後，到達小區的時候怎麼辦？小區內部我們也有項目，我們也在跟大量的機器人企業進行合作。我們希望最後50米，是我們由我們社區的機器人，到社區的門口，從無人車上把包裹拿下來。
因為現在我們國家已經50%的門鎖都是智能門鎖。大概五年之後，90%以上的門鎖都是智能門鎖。所以，機器人完全可以通過你的授權的方式，安全地打開你的家門，把包裹放到你的家裏面。大家想想，整個過程，幾乎都是沒有人的。
這是未來，這就是數字化時代。我相信，在此時，一定有很多朋友問，那工作怎麼辦？老實說，幾天前，我們內部在研發各種自動化設備的時候，我們也很糾結，甚至有點焦慮，不知道有一天會如何面對失業。但現在我們覺得很輕鬆，很容易解決。只要我們政府立法，比如說，我們每週只工作一天的，甚至每週只工作1小時。
第二，會有大量的新的服務被產生，需要人文，比如說，藝術，旅遊，對世界探索。現在我們人類對我們這個宇宙能夠認識到都不到1%，也就是說，還有99%我們根本沒有認識到。
但是比如說，旅遊，我認為在五年多的時間，全球的旅遊市場可能應該會有十倍左右的增長。這是我們技術的優勢。酒旅市場未來也會有很大的增量，當然，我們大部分人、大部分時間都是在探索，都是在藝術，都在旅遊過程中，給我們帶來一個機會，也會創造很多就業。
第三，政府還可以通過對技術企業收稅的方式解決。其實，縱觀我們人類，一百多年的技術的發展，特別是第一次工業革命，技術的發展一定會帶來財富的提升。比如說，英偉達實現5萬億美元，蘋果，Facebook，谷歌，微軟。所有能過萬億美元市值公司，基本上其實都是技術壟斷帶來的。
那麼，政府怎麼辦？也很容易，所有暴利企業，技術壟斷企業，90%稅收上交給國家，拿去給那些沒有工作的老人，還有教育，提供各種公共的產品的。所以，我想說，就是無論我們這個社會技術怎麼發展，大家根本不用擔心工作的問題，不用擔心公平的問題。我們能做的事情很多，而且未來一定會更加美好。謝謝大家。
本文來自網易科技報道，更多資訊和深度內容，關注我們。