撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨曾幾何時,增程技術還被不少人調侃為「脫褲子放屁兒」的過渡方案。然而,就是這一度被輕視的技術路線,卻在過去幾年裏帶飛了理想和問界等品牌。2024年,中國增程式電動汽車銷量達到116.7萬輛,同比增長78.7%。這一增速顯著超過純電動汽車的22.6%。面對如此誘人的蛋糕,不少車企意動,深藍、零跑、阿維塔等品牌紛紛入局、加碼,一個 「人才濟濟」 的增程江湖已然成型。但硬幣的...
網頁鏈接撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨曾幾何時,增程技術還被不少人調侃為「脫褲子放屁兒」的過渡方案。然而,就是這一度被輕視的技術路線,卻在過去幾年裏帶飛了理想和問界等品牌。2024年,中國增程式電動汽車銷量達到116.7萬輛,同比增長78.7%。這一增速顯著超過純電動汽車的22.6%。面對如此誘人的蛋糕,不少車企意動,深藍、零跑、阿維塔等品牌紛紛入局、加碼,一個 「人才濟濟」 的增程江湖已然成型。但硬幣的...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。