11月6日晚間，汽車之家-S（港股代碼：02518）發布2025年第三季度未經審計財務業績。公告顯示，該公司第三季度實現淨收入約17.78億元，上年同期約為17.75億元。

　　分業務來看，汽車之家第三季度媒體服務收入為2.98億元，上年同期為3.26億元；線索服務收入為6.64億元，上年同期為8.31億元，收入按年下降主要是由於付費經銷商數量下降所致；在線營銷及其他收入為8.16億元，上年同期為6.18億元。

　　第三季度，歸屬於汽車之家的淨利潤約為4.37億元，與上年同期的4.41億元相比略微下滑；歸屬於普通股股東的淨利潤為4.19億元，按年亦有所下滑。

　　截至2025年9月30日，汽車之家員工總計4259名，與2025年6月30日的4360名相比減少101人。

　　汽車之家董事會主席兼CEO劉斥表示：「第三季度，我們以AI與O2O為核心驅動力，全面加速業務落地，並攜手卡泰馳、平安產險等合作伙伴，積極拓展新興業務領域。我們的戰略佈局已初見成效，尤其在內容生態、新能源O2O以及AI技術應用方面取得了關鍵進展。展望未來，汽車之家將繼續深化產品與業務模式的雙重創新，着力構建更高效、更智慧的汽車生態服務體系，不斷為行業創造持久價值，推動公司實現可持續的穩健發展。」

　　資料顯示，汽車之家於2004年籌建，2005年6月正式上線，為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的一站式服務。2021年3月，汽車之家在港交所上市，發行價為176.3港元/股。

　　上市以來，汽車之家業績表現並不樂觀。Choice數據顯示，2021年、2022年，其營收按年分別減少16.42%、4.09%，股東應占溢利按年分別減少31.35%、17.5%。此後，汽車之家業績在2023年有所回升，營收及股東應占溢利按年分別微增3.51%、4.32%。

　　2024年，汽車之家業績再次滑坡，營收按年下滑2.01%至70.4億元，股東應占溢利按年減少13.13%至16.81億元。

　　2025年2月，汽車之家宣佈，其大股東中國平安旗下Yun Chen Capital Cayman（「雲辰資本」）與海爾集團公司子公司CARTECH HOLDING COMPANY（「卡泰馳」）於2月20日訂立股份買賣協議。

　　根據協議，雲辰資本已同意出售而買方已同意收購2億股汽車之家普通股（約佔該公司已發行普通股的41.91%），交易對價約18億美元。

　　汽車之家表示，股份轉讓須待股份買賣協議所載先決條件達成後方告完成。股份轉讓完成後，雲辰資本將持有2391.65萬股本公司普通股，不再為本公司的大股東。

　　這也就意味着，海爾集團子公司將成為汽車之家控股股東。市場分析指出，海爾集團的入局或將為該公司注入產業鏈協同資源。

　　二級市場上，截至11月6日收盤，汽車之家漲0.96%，報48.6港元/股，總市值247.6億港元。

（文章來源：深圳商報·讀創）