（來源：安徽新聞網）
轉自：安徽新聞網
完善產業生態，實施新技術新產品新場景大規模應用示範行動，加快新興產業規模化發展。
——摘自「十五五」規劃建議
金秋時節，合肥駱崗公園遊人如織。在位於公園內的城市空中交通運營中心，合翼航空運營的EH216-S無人駕駛載人飛行器的旋翼緩緩啓動，伴隨着輕微的轟鳴聲，機身騰空而起，盤旋在駱崗公園上空，圍觀遊客紛紛舉起手機記錄這一幕。
「太震撼了！沒想到曾經起降民航客機的機場，如今成了‘飛行的士’試驗場，在駱崗公園體會到滿滿的未來感。」正在駱崗公園遊玩的淮南遊客李女士告訴記者，小時候還曾在駱崗機場乘坐過飛機，沒想到如今能在這裏見證「空中出行」從想象變為現實。
合翼航空運營的EH216-S，是全球首個「三證齊全」的無人駕駛載人電動垂直起降（eVTOL）航空器，分別獲得中國民航局頒發的型號合格證（TC）、標準適航證（AC）和生產許可證（PC）。今年3月，合翼航空斬獲民用無人駕駛航空器運營合格證（OC），意味着低空載人飛行規模化商業應用正式落地。
「依託駱崗公園空中交通運營中心，我們將逐步開展EH216-S航空器低空觀光商業運營，打造低空經濟商業運營樣板。」億航智能副總裁、合翼航空總經理李曉娜介紹，公園內不僅有載人飛行器，還有送外賣、運物流的無人機，以及地面無人駕駛觀光車，形成了聯動的場景生態。
這個「無人」場景的誕生，源於駱崗公園的獨特基因。作為原合肥駱崗機場改造而成的12.7平方公里超級場景「實驗室」，這裏建成了全國首個海陸空全空間無人體系城市級應用示範項目，將無人巡檢、無人物流、城市立體交通、無人智慧治理等無人系統運行場景有機融合，累計完成數千架次安全飛行，無人車運行里程超1.3萬公里。
合肥在「全空間無人體系」建設中，依託國際先進技術應用推進中心（合肥），構建起「平臺牽引、場景驅動、政策護航」的發展生態。從駱崗公園的「飛行的士」到地面無人觀光車，從醫療樣本的空中速運到巢湖智能無人艇，全空間無人體系在合肥這片「超級實驗場」上加速「飛」入尋常生活。
近年來，合肥始終以場景創新激活發展動能，將實施新技術新產品新場景大規模應用示範行動作為培育新質生產力的關鍵抓手，推動創新鏈、產業鏈、資金鍊、人才鏈深度融合。今年9月，《合肥市新場景規模化應用示範行動方案（2025—2027年）》正式印發，明確到2027年，建成內部高效協同、外部積極聯動的場景創新工作機制，構建具有全國領先性的場景服務體系和應用生態，以場景為牽引，引領科技創新、技術迭代和產業轉型升級，基本形成「技術突破—場景驗證—產業應用—體系更新」正向循環發展格局，力爭成為國家級場景應用創新示範城市。
國際先進技術應用推進中心（合肥）執行主任程羽表示，結合國家級新質生產力培育發展平臺的使命和定位，將構建「上下協同，與新質生產力相適應的新型生產關係」，牢牢抓住場景這一重要的要素資源，在無人物流、智能城市和具身智能等領域加快先進技術邊應用邊迭代，真正讓實驗室裏的「光」變成製造工廠和千家萬戶的「電」。同時，通過標準制定和要素開放，促進更多市場主體、創業團隊投入科技創新和產業創新融合發展浪潮，構建現代化產業體系。
■ 本報記者 許根宏 劉靜文