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10月，瑞典新車市場雖同比微跌3.8%至24,078輛。

●本土王者沃爾沃以21.8%份額稱霸，創近三年巔峯，銷量5,242輛微增2.2%，其中沃爾沃EX/XC40狂飆60.2%至1,450輛，XC60穩居榜首2,011輛。

●大衆緊追其後，售3,476輛漲10.5%；

●豐田1,988輛增12.4%，起亞1,970輛漲9.1%。

●中國車企在瑞典總銷量達530輛，領克暴增433.3%至192輛，小鵬 106輛、極氪102輛、BYD 65輛、MG 56輛、NIO 9輛。

2025年10月，瑞典共售出24,078輛新車，同比下降3.8%。1至10月累計銷量仍達到228,105輛，同比增長4.4%。

動力類型方面，瑞典市場的電動化程度持續領先歐洲

◎10月有三分之二的新車為可充電車型，純電動汽車佔比36%，插電混合動力（PHEV）佔比30%，插混比例更是位居歐洲首位。

◎年累計來看，純電車型份額為35.5%，插混車型為27%，瑞典在向全面電動化轉型的過程中保持穩健步伐。

在品牌表現上

◎沃爾沃以5,242輛的銷量穩居榜首，佔據21.8%的市場份額，較去年同期增長2.2%，達到自2022年12月以來的最高佔比。

◎大衆以3,476輛位居第二，市佔率14.4%，同比增長10.5%。

◎豐田和起亞分列第三、第四，均實現穩定增長，分別達到8.3%和8.2%的份額。

◎奔馳、斯柯達、寶馬和奧迪位居其後，其中寶馬增長最為明顯，同比提升30.9%，標緻、庫普拉和奧迪則出現下滑，尤其是標緻下降超過20%。

從車型表現來看

◎沃爾沃XC60再次拿下瑞典最暢銷車型，10月銷量2,011輛，市佔率8.4%，同比增長9.1%。

◎沃爾沃EX/XC40以1,450輛位居第二，同比暴增60.2%。

◎大衆ID.7升至第三位，但同比略有下降。

◎起亞EV3表現搶眼，單月售出593輛，創下銷量紀錄。

◎斯柯達柯迪亞克、豐田RAV4和大衆帕薩特等車型也表現突出，顯示出SUV與電動化雙重趨勢的主導地位。

10月，共有6家中國品牌出現在瑞典市場銷售榜中，分別是領克、極氪、小鵬、比亞迪、蔚來和紅旗，總銷量530臺輛，佔瑞典整體市場的約2%。

◎領克表現最為突出，銷量192輛，同比暴增433.3%，市佔率達到0.8%，依託沃爾沃在當地的渠道與研發支持，更容易獲得瑞典消費者的認可。

◎極氪排名第27，10月銷量102輛，同比下降32%，但年累計仍增長54.1%。

◎小鵬以106輛位列第26，同比增長10.4%；

◎比亞迪銷售65輛，與去年基本持平；

◎蔚來銷量9輛；

◎紅旗僅售出1輛。

小結

瑞典市場在2025年10月中國車企表現很有限，銷量也不大。