固態電池量產「難產」多年,中國「過渡+多路線」佈局能否破局?

ITBEAR科技資訊
11/09

從2008年至今,「充電10分鐘,續航1500公里」「2025年量產」「領先中國20年」等關於固態電池的宣傳口號層出不窮,但直到現在,全球範圍內仍沒有任何一家企業宣佈固態電池實現裝車量產。這一現象引發了汽車愛好者的廣泛討論:為何中美日韓等國在固態電池領域投入十幾年,技術突破不斷,卻始終難以跨越量產這道門檻?技術迭代對行業格局的顛覆,車企早已深諳其道。就像智能手機取代諾基亞、數碼相機淘汰柯達膠捲一樣...

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