我們正生活在一個「即時滿足」的時代——商品下單後半小時送達，生鮮果蔬最快分鐘級配送……物流行業作為實體經濟的「血脈」，完成了從粗放式擴張到集約化升級的歷史性蛻變。但當城市的脈搏因「快」而跳動得愈發強勁時，曾作為貨運市場主力軍的微小卡，似乎跟不上節奏。數據顯示，近三年微小卡年銷量已從百萬輛高點跌至70萬輛水平。然而，需求並不會憑空消失，微小卡銷量下滑的答案或許指向的不是市場的萎縮，而是一場深刻的範式...
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