當前，電動化、智能化、國際化三大變革加速交織，蓬勃發展的中國汽車產業正面臨新一輪結構重塑與體系升級。構建智能化、現代化、國際化的強韌供應鏈體系是建設汽車強國的基礎，更是建設現代產業體系的重要組成部分，對各個區域的汽車產業可持續發展至關重要。
如何加快推動傳統零部件轉型和新產品新技術上車規模化應用？如何構建和諧共贏的整零關係和跨界融合產業生態？面對資金壓力、成本壓力和貿易壁壘，如何深入參與國際產業鏈建設？如何靈活利用全球資源提升自身核心競爭力？如何協同產業鏈供應鏈全球化與本土化發展？如何構建開放共享和韌性可持續的汽車供應鏈體系？這些都是當前行業和區域面臨的重大現實課題，需要政府、行業、企業的共同應對、攜手並進。
為推動產業協同創新與區域聯動發展，11月20日-21日，車百會聯合淮南人民政府將在淮南舉辦智能新能源汽車供應鏈創新暨淮南深度融鏈發展大會。
大會圍繞「重構開放共享和韌性可持續的供應鏈體系」主題，邀請政府代表、專家學者及企業代表齊聚一堂，分享業內前沿觀點，共同探討汽車產業供應鏈未來發展。
大會為期一天半，設定1場高層會議、2場專題會議、1場地方企業園區考察、1場產品展覽展示。屆時，將重點聚焦供應鏈領域的政策、標準、技術、模式、安全等核心議題，匯聚智能新能源汽車供應鏈相關的政產學研等資源，推動產業鏈供應鏈全面協同升級，助力淮南汽車產業轉型升級和高質量發展。
11月21日上午將舉辦高層會議，圍繞「重構開放共享和韌性可持續的供應鏈體系」主題，重點探討我國汽車供應鏈在全球發展中的有效方案和路徑；如何加快推動傳統零部件轉型和新產品新技術規模化應用；如何深入參與國際產業鏈建設，靈活利用全球資源提升自身核心競爭；如何協同產業鏈供應鏈全球化與本土化發展。
11月21日下午將舉辦兩場專題會議，一場是智能汽車供應鏈專題會議，聚焦「供應鏈協同創新發展」主題，議題涵蓋以下幾個方面：智能汽車階段國內外供應鏈合作的新模式、新機遇與新挑戰；智能駕駛端到端和大模型時代對算力、芯片等產業鏈要求；雲服務、AI、智能終端等企業如何更好助力車企智能化轉型和生態構建；如何融入跨學科、跨行業融合發展的行業大趨勢。
另一場是商用車專題會議，以「商用車產業發展新生態」為主題，圍繞以下幾個方向展開深入討論：商用車智能化的現狀與挑戰；智能商用車產業的發展趨勢和新技術、新產品；智能商用車安全技術；智能商用車系統和硬件發展；幹線物流智能化現狀及趨勢；商用車換電模式的優勢與瓶頸；智能商用車商業模式；智能商用車政策突破方向；智能商用車出海。
11月20日，大會將組織一場園區企業考察活動，屆時嘉賓將深入淮南高新區，實地參觀園區空間沙盤、瞭解產業政策與配套體系，並前往重點企業調研，感受淮南汽車產業鏈的創新實踐與發展潛力。同時，大會期間還將舉辦供應鏈新產品新技術展覽活動，集中呈現供應鏈創新成果與最新應用。
關於淮南
安徽省淮南市是中國重要的能源基地和裝備智造基地，毗鄰安徽省合肥市，合肥蔚來F3工廠緊靠淮南壽縣新橋產業園，比亞迪下塘新能源汽車城距淮南市不足50公里。新能源汽車是淮南市的重點產業之一，創維開沃汽車、陝汽淮南、聯合崛起等3家專用車企業紮根淮南，航天鋰電、太藍、科博達、信宇人、坤泰、利來、吉興、本特勒、敏實、拓普、富奧、勞士領、中騰、新南港、雅虎等320多家零部件企業佈局淮南，圍繞合肥、淮南整車基地深度佈局。目前，淮南市初步形成了專用車製造、動力系統、輕量化、熱管理系統相互配套的產業智造集羣。
責任編輯：梁斌 SF055