日前韓國車企現代起亞汽車在中國的合資公司北京現代進行了重大人事調整，李鳳剛代表韓方出任總經理，這是北京現代首次由中國本土人才代表韓國資方出任總經理，似乎顯示出現代汽車開始加碼中國汽車市場。李鳳剛曾擔任一汽奧迪的高管，在擔任一汽奧迪高管的時候曾指出消費級芯片與車規級芯片差別很大，奧迪絕不會拿用戶練手，明顯意有所指。10月底北京現代副總經理也曾痛批車圈營銷亂象，指出一些車企玩大字吸睛，但是卻用小字免責...
網頁鏈接日前韓國車企現代起亞汽車在中國的合資公司北京現代進行了重大人事調整，李鳳剛代表韓方出任總經理，這是北京現代首次由中國本土人才代表韓國資方出任總經理，似乎顯示出現代汽車開始加碼中國汽車市場。李鳳剛曾擔任一汽奧迪的高管，在擔任一汽奧迪高管的時候曾指出消費級芯片與車規級芯片差別很大，奧迪絕不會拿用戶練手，明顯意有所指。10月底北京現代副總經理也曾痛批車圈營銷亂象，指出一些車企玩大字吸睛，但是卻用小字免責...
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