這真是一個敘事撕裂的時代！11月6日，有兩家汽車企業巧妙的選一個時間告訴你：造車，芯片很重要！一個給你講「期貨」，一個給你看「現貨」。有意思的是，拿現貨的企業，想讓你用，但很多人不知道有什麼用；講期貨的企業，告訴你芯片有用，且不出4年你買車就能用。後者將合作視為新潮流，因為在大衆的眼裏，造車規級芯片的這件事兒上，整合是能力，適配是生命力；而拿現貨標榜的小鵬則告訴你，量產纔是能力，算力是競爭力，畢竟...
網頁鏈接這真是一個敘事撕裂的時代！11月6日，有兩家汽車企業巧妙的選一個時間告訴你：造車，芯片很重要！一個給你講「期貨」，一個給你看「現貨」。有意思的是，拿現貨的企業，想讓你用，但很多人不知道有什麼用；講期貨的企業，告訴你芯片有用，且不出4年你買車就能用。後者將合作視為新潮流，因為在大衆的眼裏，造車規級芯片的這件事兒上，整合是能力，適配是生命力；而拿現貨標榜的小鵬則告訴你，量產纔是能力，算力是競爭力，畢竟...
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