路透巴黎11月10日 - 兩位知情人士告訴路透，法國雷諾RENA.PA已終止與法雷奧VLOF.PA合作開發無稀土電動車馬達的項目，並正尋求成本更低的中國供應商。

包括雷諾、通用汽車GM.N、寶馬BMWG.DE在內的汽車製造商，以及ZF、BorgWarner BWA.N和法雷奧等供應商，近年來一直在研發無需稀土的電動馬達。

雷諾曾於2023年底表示，正與法雷奧合作開發一款更強勁、更緊湊的無稀土電動馬達，並稱其為"法國創新"。

中國掌控全球70%的稀土開採和85%的精煉能力，北京方面日益加強的稀土出口限制，令整個產業陷入爭搶供應困境。

其中一位消息人士表示："E7A引擎項目已不再與法雷奧合作"，並補充道："整個價值鏈將由雷諾內部完成，定子部分可能會向中國供應商採購。"

雷諾終止法雷奧參與無稀土馬達項目，並尋求成本更低的中國供應商，尚未被公開報導。

兩位消息人士指出，此舉主要是為了降低成本，中國供應商在價格上具備明顯優勢。

雷諾旗下電動車子公司Ampere的發言人表示："中國合作伙伴是可能選項"，但尚未做出最終決定，"相關流程仍在進行中"。

法雷奧則拒絕置評。(完)

(編審 劉靜)

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