原油期貨:海上在途船貨逐步轉化為陸上庫存,市場結構轉弱

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2025/11/10

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  來源:華泰期貨

  作者: 康遠寧

  市場分析

  價格價差:絕對價格方面,上周油價小幅回落,Brent回落至63美元/桶,WTI回落至59美元/桶,處於偏弱震盪格局。

  月差方面,較上周明顯回落,尤其是Dubai月差,M1-M2接近平水,顯示因俄油制裁而增加採購的浪潮結束,上周印度信誠轉售中東船貨,暗示俄油貿易鏈路可能重新接通,由於當前的天量在途庫存,預計原油遠期曲線前端將會繼續走弱,進而形成全曲線的Contango。

  實貨貼水方面,北海實貨貼水上周略有反彈,Johan Sverdup原油貼水、WTI Midland原油到岸貼水均出現小幅反彈,實貨市場有邊際轉好但力度有限;西非方面,安哥拉原油貼水近期走弱之後略有企穩,顯示中國買興疲軟依舊;地中海原油方面,CPC、KEBCO、Azeri原油貼水略有反彈,或與近期船貨數量下降有關(氣田遇襲凝析油產量下降);中東方面,上周現貨貼水全面回落,與Dubai月差表現一致,基本回到俄油制裁實施之前的水平;亞太方面,ESPO對Dubai原油貼水繼續回落至7.25美元/桶,ESPO經濟性持續強化;美國方面,Cushing、Midland與MEH月差全面回落,甚至轉為近月貼水,而美灣酸油貼水錶現更弱,Mars原油貼水跌至-2美元/桶;拉美方面,巴西、圭亞那原油貼水有所反彈,但幅度有限。從當前實貨市場的現狀上看,中東、美國實貨市場顯著走弱,月差與貼水均傳達出市場過剩的信號。

  地區價差方面,Brent Dubai EFS繼續回落至-0.14美元/桶,WTI-Brent近月價差維持在4美元/桶左右,市場仍呈現出西弱東強格局。

  成品油裂解價差方面,受到俄油制裁影響,歐洲柴油、航煤裂解價差再度飆升至近30美元/桶,因俄油與盧克石油出口的柴油體量較大,汽油與燃料油裂差也相對堅挺。

  庫存:根據Kpler高頻庫存數據,全球海陸原油庫存(不含中國不含美國SPR庫存)上周按月持續增加至30.3億桶,延續自9月以來的庫存趨勢,中國陸上原油庫存近期小幅反彈至11.86億桶(含衛星浮頂罐不含地下SPR)。由於地煉年底缺配額,部分原油庫存儲存在保稅倉庫中可能處於待售狀態。值得注意的是,上周中國以外的陸上原油庫存也出現了明顯增加。原油浮倉方面,近期在途原油庫存持續增加至12.7億桶,其中浮倉超過了1億桶。在途庫存增加顯示全球原油發貨與到貨的巨大不平衡。成品油庫存方面,由於煉廠檢修,美國成品油庫存持續下降,支撐成品油裂解價差。

  原油船期:全球原油發貨量4515萬桶/日,仍處於年內較高水平,中東發貨量達到1920萬桶/日在創年內新高,沙特原油出口還在持續回升到700萬桶/日創全年新高,伊拉克原油出口回升至360萬桶/日,北部出口顯著增加,反映在土耳其傑伊漢碼頭的船期上,阿聯酋發貨量恢復至340萬桶/日,科威特由於阿祖爾煉廠裝置故障,原油出口恢復至180萬桶/日。拉美髮貨量從620萬桶回落至570萬桶/日,巴西發貨近期維持在200萬桶/日,圭亞那新FPSO黃尾項目投產發貨量增加至90萬桶/日,達產速度超預期。西非發貨量小增至360萬桶/日、北非發貨量反彈在280萬桶/日(含埃及過境發貨)。北美方面,加拿大原油發貨量達到了90萬桶/日左右,美國發貨回落至400萬桶/日,前蘇聯地區俄羅斯發貨量回落至350萬桶/日,可能與近期煉廠復產有關,哈薩克斯坦發貨量持續下降至140萬桶/日(近期其天然氣加工廠遇襲導致凝析油減產),阿塞拜疆原油發貨量仍偏低在40萬桶/日,北海方面發貨量維持在210萬桶/日。

  全球到貨方面,近期維持在4300萬桶/日,按月有所下降但按年處於高位,東北亞到貨量近期持續回升至1670萬桶/日,主要是中國到貨回升至1100萬桶/日高位,南亞到貨量近期回升至540萬桶/日年內高位,東南亞進口維持在330萬桶/日,美國到貨量持續下降至210萬桶/日,歐洲到貨下降至940萬桶/日有所企穩。

  煉廠檢修與利潤:截至11月7日當周,全球煉油中斷產能降至770萬桶/日,較前周減少110萬桶/日。這一下降主要得益於中東、中國、美國和東亞地區煉廠陸續復產。但前蘇聯地區新出現的供應中斷部分抵消了本周的緩解趨勢,儘管目前影響有限,但受俄羅斯周末無人機襲擊事件影響,預計下周中斷效應將更為顯著。預計下周中東、美國和加拿大地區的煉油產能將進一步恢復,隨着更多裝置重啓運營,全球離線產能預計將降至約750萬桶/日水平。

  美國煉油停產規模平均為 80 萬桶/日,隨着 BP 惠廷煉油廠、Citgo 科珀斯克里斯蒂煉油廠和 Cenovus 托萊多煉油廠逐步重啓。迪爾帕克、阿納科特斯和科珀斯克里斯蒂的原油裝置仍處於離線狀態,託倫斯裝置已完成短期檢修。HF Sinclair 公司納瓦霍加氫裂化裝置持續停產中。截至11月7日當周,西北歐和地中海地區的煉油中斷量降至近100萬桶/日,較前一周下降13萬桶/日,主要因蒙斯塔德、呂瑟希爾、布薩拉和岡弗勒維爾煉廠大規模復產。普埃爾託利亞諾、奧古斯塔、巴特曼、薩羅克、福斯和桑納扎羅煉廠仍處於檢修狀態,佩爾尼斯、錫尼什、安特衛普和拜仁石油煉廠另有額外產能下線。預計下周停工規模將保持穩定。

  烏克蘭無人機襲擊使俄羅斯煉油中斷量增加9萬桶/日至160萬桶/日,其中圖阿普謝煉廠因港口受損停產,伏爾加格勒煉廠遭遇無人機襲擊後停產。儘管近期遭遇襲擊,諾爾西和薩拉托夫煉廠仍在繼續運營。

  中東地區煉油中斷量減少 30 萬桶/日至 91 萬桶/日,主因沙特 SATROP 煉廠復產、米納阿卜杜拉煉廠檢修及以色列煉廠停產。巴林石油能源公司在錫特拉煉廠的擴建工程持續推進,伊朗伊斯法罕和阿拉克煉廠加速建設,共同推動了這一趨勢。

  亞洲煉油廠停工產能因馬來西亞、韓國、台灣和中國大陸多家煉廠復產而下降34萬桶/日,至160萬桶/日。儘管中國大陸、台灣和泰國仍有設備處於檢修期。

  地緣政治:俄油制裁即將於11月21日正式生效,匈牙利成功申請了俄羅斯能源進口一年豁免期,買家仍將持續觀察美國對二級制裁的執行力度,如果類似北極2號LNG項目,那麼預計俄油進口仍將有較強韌性,此外,特朗普威脅對委內瑞拉實施軍事行動,目前暫時對石油生產出口沒有影響,但需要關注相關事件動向。

  整體預判:目前在途庫存的結構已經清楚,其中超過50%的船貨來自合規原油(中東、美國),而非受制裁原油,隨着船貨逐步進入岸罐庫存,我們預計原油市場過剩的壓力將會持續放大,當前原油月差與貼水結構已經逐步反應了這一預期,我們預計遠期曲線轉為完全的Contango已經是時間問題。

  策略

  油價短期震盪偏弱,中期空頭配置,沽空Brent或WTI原油月差(買遠月拋近月)

  風險

  下行風險:美國放鬆俄羅斯石油制裁,宏觀黑天鵝事件

  上行風險:制裁油(俄羅斯、伊朗、委內瑞拉)供應收緊、中東衝突導致大規模斷供

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責任編輯:朱赫楠

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