引言11月7日，「第一屆自動駕駛出行生態論壇」在深圳成功舉辦。論壇以「共建自動駕駛新生態 共創自動駕駛新價值」為主題，匯聚了政府、產業界及多家生態企業中國人保、支付寶、途虎養車等大佬，悄悄改寫了自動駕駛的遊戲規則。沒有炫技的無人車表演，沒有空洞的技術口號，但是拋出的每一個消息都分量十足：2026 年高速 L3 就要規模商用，汽車服務業 2028 年將突破 8 萬億市場，連充電、停車、保養這些煩心事...
網頁鏈接引言11月7日，「第一屆自動駕駛出行生態論壇」在深圳成功舉辦。論壇以「共建自動駕駛新生態 共創自動駕駛新價值」為主題，匯聚了政府、產業界及多家生態企業中國人保、支付寶、途虎養車等大佬，悄悄改寫了自動駕駛的遊戲規則。沒有炫技的無人車表演，沒有空洞的技術口號，但是拋出的每一個消息都分量十足：2026 年高速 L3 就要規模商用，汽車服務業 2028 年將突破 8 萬億市場，連充電、停車、保養這些煩心事...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。