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路透帕洛阿爾託11月12日 - 大衆汽車集團VOWG.DE週三表示，該公司與美國電動汽車製造商Rivian AutomotiveRIVN.O合作開發的技術最終可能會用於其內燃機汽車。

跨平臺軟件和電子設備的整合對大衆汽車來說至關重要，因為在其內部軟件部門Cariad一再出現延誤之後，大衆汽車一直在努力統一各品牌的技術架構。

這家德國汽車製造商希望通過與 Rivian 的合作，加快開發可擴展的下一代汽車平臺，縮小與特斯拉TSLA.O等競爭對手以及中國競爭對手的差距。

"合資公司RV Tech的聯席首席執行官卡斯鄧-赫爾賓（Carsten Helbing）說："可以肯定的是，這是一個能力極強的架構，我們可以在未來將其用於內燃機車，但正如我們已經概述的那樣，我們的明確重點是實現BEV，之後的任何事情都將在稍後階段決定。

在美國7500美元的稅收減免政策到期後，美國的電動汽車需求預計將放緩，而在歐洲，大衆汽車和其他傳統汽車製造商面臨着中國低成本製造商在該地區擴張的壓力。

大衆汽車 去年同意向 Rivian 投資 58 億美元 (link) ，此舉被廣泛認為是在 Cariad 遭受挫折後為加強其軟件能力而做出的努力。

兩家公司表示，冬季測試將於今年年底開始，評估該系統在大衆汽車及其子公司 Scout 和奧迪車型上惡劣條件下的性能。

德國汽車製造商即將推出的緊湊型汽車 ID.Every1 將率先採用新的 RV Tech 軟件和電氣架構，並計劃於 2027 年上市。

預計到本世紀末，大衆集團將有更多采用可擴展系統平臺的車型使用合資公司的軟件和電子設備。

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