路透阿姆斯特丹11月13日 - 兩位知情人士對路透表示，中資控股的荷蘭芯片製造商安世半導體（Nexperia）的客戶正與該公司合作，尋求解決方案，以繞過其歐洲業務部門與中國封裝廠之間的糾紛。

這一此前未被披露的替代方案並非永久解決辦法，也不適用於規模較小的客戶，但為汽車市場提供了一種臨時緩解措施，有望減輕部分壓力。安世半導體芯片短缺已經影響了部分汽車及零部件生產。

由於荷蘭政府出於對技術轉移的擔憂而接管安世半導體，導致其歐洲業務部門與中國工廠僵持不下，令該公司芯片供應受阻，而這些芯片對全球汽車市場至關重要。

安世半導體在歐洲生產晶圓(用於製造多顆芯片的基礎材料），然後運往其位於中國東莞的工廠進行切割和封裝。然而，由於雙方僵持，歐洲方面已停止向中國發貨。

消息人士稱，現在一些客戶正與 安世半導體歐洲部門 合作，直接從其位於漢堡的工廠購買硅片，然後單獨將其運往中國，再與東莞工廠簽訂合同進行最終封裝。

路透無法確定哪些客戶正在就該變通方案進行磋商，也無法確定是否有客戶已經採取了行動。大衆汽車VOWG.DE ，Hella HLE.DE、博世，Aumovio AMV0n.DE和本田汽車 7267.T等汽車製造商和供應商都使用安世半導體芯片。

安世半導體一位發言人表示，公司正在盡一切可能為客戶提供支持，但未就具體計劃置評。安世半導體中國母公司聞泰科技600745.SS的一位發言人 拒絕置評。

本週，中國政府放寬了對東莞工廠生產的芯片的出口管制，暫時緩解了汽車製造商面臨的困境。預計荷蘭代表團將於下週赴華進行進一步磋商。

安世半導體10月26日以未收到貨款為由，停止向其中國子公司發貨。目前，中國子公司正在出售庫存中的成品。這些庫存還能維持多久尚不確定。

一位安世半導體產品分銷商消息人士稱：「目前很多公司都在進行談判，有些公司已經開始從安世半導體歐洲部門購買晶圓，然後提供給安世半導體中國工廠，以獲得專屬生產服務。」

第二位熟悉該公司情況的消息人士表示，大客戶將該計劃視為「短期權宜之計」，同時也在考慮其他方案。（完）

(編審 路透中文新聞部)