1975年，IBM工程師Fred Brooks在《人月神話》中提出軟件工程的核心難題：隨着系統規模和團隊規模增長，複雜度會呈指數級上升。他的結論是，軟件工程「沒有銀彈」，沒有單一技術能帶來數量級的生產力提升。50年後，汽車行業正在經歷軟件工程史上最大規模的挑戰之一。吉利汽車數智中心AI產品專家阮航透露了一組數字：過去幾年，吉利內部軟件開發人員佔比從不到10%躍升至40%。當一輛智能汽車的代碼量突破...
網頁鏈接1975年，IBM工程師Fred Brooks在《人月神話》中提出軟件工程的核心難題：隨着系統規模和團隊規模增長，複雜度會呈指數級上升。他的結論是，軟件工程「沒有銀彈」，沒有單一技術能帶來數量級的生產力提升。50年後，汽車行業正在經歷軟件工程史上最大規模的挑戰之一。吉利汽車數智中心AI產品專家阮航透露了一組數字：過去幾年，吉利內部軟件開發人員佔比從不到10%躍升至40%。當一輛智能汽車的代碼量突破...
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