中經記者 孫麗朝 湘潭報道
「近年來，湘潭市以模式創新驅動經濟高質量發展，產業版圖中‘普通鋼、燃油汽車、房地產’老三樣轉型升級為‘特種鋼、電動汽車、先進電池’新三樣，大踏步向先進製造業高地邁進，連續四年上榜全國先進製造業百強市。」湖南省湘潭市政府相關負責人在工信部組織的「新型工業化媒體調研行」湖南站活動中表示。
上述湘潭市政府相關負責人介紹，「十四五」以來，湘潭市在先進鋼鐵材料、新能源汽車、先進能源材料及電池三大優勢產業方面，不斷鞏固提升主導優勢。先進鋼鐵材料產業以湘鋼集團為核心，配套建設先進金屬材料精深加工產業園、一力鋼鐵物流園等項目，推動產品向高附加值轉型、產業鏈向下遊延伸，突破千億級營收規模。新能源汽車及配套產業依託吉利汽車等龍頭企業，長株潭新能源汽車城加快建設，構建起「燃油車+新能源車」協同、「乘用車+商用車」引領的產業矩陣，整車產量從2020年17萬輛攀升至今年近60萬輛，其中新能源車佔比超過50%。先進能源材料及電池產業集聚成勢，湖南裕能連續三年上榜中國製造業民營企業500強，其磷酸鐵鋰市場佔有率連續五年位居行業第一。
湘潭鋼鐵集團有限公司（以下簡稱「湘鋼」）銷售部副部長肖凌雲介紹，湘鋼最大的優勢在中厚板領域，目前，湘鋼已經成為國內板材技術能力最強、供貨最快、品種最齊全的中厚板生產企業。湘鋼產業高端化的進程，恰好與2001年中國加入世貿組織、逐漸變為世界工廠的進程同頻。
「建設世界工廠需要大量原材料，我們敏銳地抓住了這個契機。湘鋼所處的長株潭區域和毗鄰的長三角區域聚集了大量製造業企業，也給我們提供了產品升級的機會。」肖凌雲回憶，最初，周邊某大型製造業企業只採購湘鋼的普通鋼材，高強鋼均從歐洲進口，通常歐洲產品從下單到運達需要半年時間。一次偶然的機會，歐洲進口的高強鋼出現板面不平的嚴重質量問題，這家大型製造企業抱着試試看的態度給了湘鋼一次機會，在經過6個車的效果評估之後，客戶發現湘鋼的產品完全符合其要求，而且湘鋼產品交貨週期短、價格不到歐洲產品的一半，此後，這家大型製造業企業陸續用湘鋼的高強鋼取代了進口。
肖凌雲介紹，近年來，湘鋼在特厚EH500船板、XG1100超高強鋼、X65QO海底管線管及鋼懸鏈立管等多項技術產品實現進口替代，部分細分領域實現全球首創。2015年，湘鋼在國內率先開發出80毫米厚EH47BCA1高止裂韌性鋼板，技術達到全球頂尖水平；2020年，湘鋼成功掌握了長期被國外壟斷的大線能量焊接鋼板核心生產技術及成套生產工藝，實現了全球首個零下196℃低溫環境罐用5.5Ni鋼成功應用，在210mm極限厚度齒條鋼A517/EH690、加釩臨氫鋼12Cr2Mo1VR（H）等生產製造工藝方面解決了「卡脖子」技術難題。
上述湘潭市政府相關負責人表示，展望「十五五」，湘潭市將牢牢把握高質量發展首要任務，統籌固本升級、創新育新、擴容提質、強基增效，縱深推進智能化、綠色化、融合化發展。
對於湘鋼未來的發展，湘鋼數智化研究院主任龍忠義對《中國經營報》記者表示，在「十五五」期間，湘鋼將加速向高端化、智能化、綠色化目標高質量發展，建設成為國家領航級智能工廠。
（編輯：朱會珊 審核：朱紫雲 校對：顏京寧）