時隔八年重返烏鎮互聯網大會的劉強東，帶着他的物流野心和供應鏈夢想，正在把京東拉回那個以「成本、效率、體驗」為核心的初心。「我們國家物流成本之所以如此高企，最核心的就是貨物無組織流動，搬運次數太多。」2025年11月7日，劉強東在世界互聯網大會烏鎮峯台上坦言。他指出，2007年時一件商品從生產到消費要搬運7.2次，而去年這一數字已降至5次，但仍有下降空間。這位京東創始人承諾，隨着人工智能和機器人時代...
網頁鏈接時隔八年重返烏鎮互聯網大會的劉強東，帶着他的物流野心和供應鏈夢想，正在把京東拉回那個以「成本、效率、體驗」為核心的初心。「我們國家物流成本之所以如此高企，最核心的就是貨物無組織流動，搬運次數太多。」2025年11月7日，劉強東在世界互聯網大會烏鎮峯台上坦言。他指出，2007年時一件商品從生產到消費要搬運7.2次，而去年這一數字已降至5次，但仍有下降空間。這位京東創始人承諾，隨着人工智能和機器人時代...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。