10月車市迎來顯著變革，自主品牌與合資品牌的較量呈現明顯分野。數據顯示，當月中國品牌乘用車市場份額攀升至69.4%，德系、日系、美系、韓系品牌份額分別降至12.3%、9.6%、5.9%和1.6%，這一格局標誌着合資品牌長期主導的市場地位出現根本性鬆動。吉利汽車成為傳統車企轉型的標杆案例。其10月乘用車銷量達307,133輛，同比激增35%，連續8個月實現同環比雙增長。新能源車型表現尤為突出，銷量佔...
網頁鏈接10月車市迎來顯著變革，自主品牌與合資品牌的較量呈現明顯分野。數據顯示，當月中國品牌乘用車市場份額攀升至69.4%，德系、日系、美系、韓系品牌份額分別降至12.3%、9.6%、5.9%和1.6%，這一格局標誌着合資品牌長期主導的市場地位出現根本性鬆動。吉利汽車成為傳統車企轉型的標杆案例。其10月乘用車銷量達307,133輛，同比激增35%，連續8個月實現同環比雙增長。新能源車型表現尤為突出，銷量佔...
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