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京東變了。

做外賣、開七鮮小廚房、和寧王聯手造車，2025年，京東四處出擊、頻頻跨界，讓人眼花繚亂。這也引發了一些質疑，京東是否戰略失焦了？是否偏離了主業？業務的邊界到底在哪裏？

對於上述疑問，今年6月，京東創始人劉強東曾公開回應，京東是一家供應鏈公司，所有業務創新都圍繞 「供應鏈」 展開，「跟供應鏈無關的事情，我從來不會碰」。

啱啱發佈的Q3財報，再次回應了外界的質疑，也用數據闡釋了京東的戰略佈局——超級供應鏈。

當季，京東集團營收增至2991億元人民幣，同比增長14.9%，超出預期。

核心零售業務地位繼續鞏固，日百品類收入同比增長18.8%，增速約是行業平均增速的4倍；商超品類收入連續7個季度同比雙位數增長；服裝鞋帽品類收入同比增速約是行業的8倍；定製重磅新品數量是去年的5倍；京東超市包銷定製產品突破1萬種，成交額同比增長超80%等。

一度被質疑的外賣等新業務也很爭氣，在補貼減少之下，三季度收入同比增長214%，環比二季度加速增長。

年度活躍用戶數在10月啱啱突破7億大關的京東，其超級供應鏈到底是如何運轉的？

新舊供應鏈分野：斷路VS全鏈路

「真正的競爭，不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭」，著名供應鏈專家馬丁·克里斯托早就斷言。

從供應鏈上要效率提價值，已成共識，但傳統供應鏈是斷路的，只能實現局部優化。

比如，品牌都孜孜以求上新，但凱度數據顯示，72%的新品最後堆成倉庫裏的「沉默成本」，94%的創新投入沒能撬來新用戶。

原因在於，品牌和市場、用戶之間存在斷層，不能精準把握終端的真實需求，最終導致創新淪為一場感動自己卻無法打動用戶的「自嗨」。

京東的超級供應鏈，則深入產業鏈「十節甘蔗」（創意、設計、研發、製造、定價、營銷、交易、倉儲、配送、售後），聯動上下游，進行全鏈路的優化賦能，最終實現整個生態（平臺、商家、用戶）的共創共贏。這套超級供應鏈模式，無論是在京東一向強勢的帶電品類，還是正在發力的時尚美妝，乃至新興的外賣和造車業務裏，都逐漸跑通驗證。

如今，家電行業已經殺成紅海，但在京東平臺上，截至10月底，格力空調銷量已超去年全年。這樣的成績單，賴於雙方的共創共贏，雙方聯合定製的產品「AI節能王子Pro」空調就受益於此。

基於京東平臺反饋的用戶需求，「AI節能王子Pro」融合三大賣點：AI動態節能，比傳統空調節電13.6%；舒適送風，「風不吹人」；寬溫域運行，輕鬆拿捏-35℃到60℃的環境。以此擊穿用戶心智，這款空調上線就爆，一年賣出了13萬套。

如今，格力正從「好空調格力造」升級為「好電器格力造」，雙方的合作也拓寬至全品類，今年格力品牌在京東銷售額有望達到200億。

蘋果這樣的跨國巨頭，同樣受益於超級供應鏈。為了讓手機儘快達，京東精準預測區域銷量，提前備貨到站點，首銷售當日就能送貨上門；京東還能提前洞察用戶偏好和需求，幫助蘋果在全球合理分配產能和備貨，減少庫存風險；一站式的以舊換新，讓果粉無負擔換新機等。

據復旦大學消費大數據實驗室披露，這個11.11，京東‌帶電品類份額繼續領跑，3C數碼和家用電器分別佔比54.1%和50.1%。

在京東後發佈局的時尚美妝等領域，超級供應鏈也扛起了高質量增長的大梁。

如今，女裝行業動輒七八成的退貨率，讓品牌聞之色變。

為此，京東針對性推出了「逆向復原」的解決方案——在消費者退貨後，由京東通過質檢確保商品沒有問題可以二次銷售，經過熨燙、整飾等工序處理後，以全新包裝再次出售，如此一來，可以節約3-4天的商品返途時間。

目前，京東的日均復原能力達3萬多件，商品再售率為80%，解決了女裝行業最大的困擾。這個11.11，京東拿下了「服飾行業銷售額增速第一」，以27%的同比增速領跑同行。

在新興的外賣領域，京東的解法同樣是「超級供應鏈」。

一來，京東絕不內卷商家，主打品質外賣；二來，京東深入生鮮供應鏈，上線七鮮小廚，解決食品安全頑疾，以「新鮮現炒」「食材透明」 等特色廣受認可，單量持續增長，其火爆流量更帶動周邊三公里內品質餐廳的訂單量增長超過 12%。

今年Q3，京東包括外賣在內的新業務板塊收入同比增長214%，環比Q2再度加速度。

的確，如果僅看前端業務，京東似乎是極度多元化的。但深入內核看本質，京東始終專注，就是一家地道的超級供應鏈企業。

用 AI 武裝超級供應鏈

與友商相比，京東的長處並非玩轉流量，而是超級供應鏈，靠長板應戰，纔會有勝算。貫穿全品類的超級供應鏈，已經是京東的發展基石和底層代碼。

但這套超級供應鏈，並沒有最優解，而是一套持續進化的系統工程，所以需要馬拉松般的持續投入。截至三季度，京東供應鏈基礎設施資產規模達 1743 億元。

在技術創新上，京東同樣在高壓強的持續投入，自2017年全面向技術轉型以來，截至2025年Q3，京東體系的研發投入已累計近1600億元。

如今，AI的產業應用正在爆發的前夜 ，AI武裝的超級供應鏈箭在弦上。

AI於京東而言，不是淺嘗輒止的外掛工具，而是驅動超級供應鏈持續進化的超級引擎。從營銷推廣、客戶服務、直播帶貨、AIGC，到物流的「超級大腦」、智能「狼族」到工業的「太璞」解決方，AI 技術已經由點到面，全面融入京東業務全鏈路。

在11.11期間，京東自研的JoyAI大模型應用大顯身手，在全場景應用、平臺化服務、AI智算底座三個層面破局，重塑超級供應鏈。目前，JoyAI大模型已經服務了超300萬商家，深度應用於1800多個場景，有超3萬個智能體在京東場景應用。

如今，直播正當風口，但達人佣金和投流成本居高不下，讓商家不堪重負。京東的京東數字人平臺JoyStreamer，成為商家直播的優選項，成本僅為真人主播的1/10，帶貨效果卻超越80%的真人，已服務超4萬家品牌，11.11期間帶動GMV超23億元，累計開播時長超500萬小時。

智能客服也成為大中小商家必備的「數字員工」，累計諮詢服務量超 13 億次，覆蓋售前、售中、售後、物流等場景，用戶滿意度達 80% 以上。

最近的世界互聯網大會上，劉強東曾透露，北京京東分揀中心現在90%的人工都被機器人替代了，明年4月計劃落地「全球第一個全無人配送站」。

如他所言，京東物流也在全鏈路智變。

目前，京東自主研發的智狼貨到人系統，在成功應對京東618、11.11等高峯實戰考驗後，已進入全國規模化複製與應用階段。

京東物流還計劃在未來5年將採購300萬臺機器人、100萬臺無人車和10萬架無人機，投入物流供應鏈全鏈路場景。

京東用機器替代人力，並不僅僅是為了節省人力成本，同步還是為了提升勞動者福祉。劉強東堅信，技術發展與就業並不衝突，「機器人將把人類從繁重的工作中解放出來，同時催生出大量新需求、新服務、新崗位」，「未來員工可能每週只需工作一天甚至一小時。」

在AI佈局上，京東不但獨善其身，也在達濟行業，普惠上下游，其AI技術的價值正在持續外溢，賦能千行百業。

京東工業構建了行業首個供應鏈大模型JoyIndustrial，在汽車後市場、新能源汽車、機器人制造等重要垂直行業，陸續打造工業大模型，服務超1萬家重點工業企業。其打頭髮起的「智賦千行 萬億降本」 產業行動，未來五年計劃助力中國工業產業「降本萬億」。

實體經濟的升級跳板

幾年前做客央視對話節目時，劉強東曾公開表態，「京東就是中國互聯網行業裏唯一的一個實體經濟」。彼時，這番表態，估計讓諸多同行不理解也不認可。但眼下，京東務實、做實、助實的特性，已經見山露水了——以打造超級供應鏈為支點，帶動產業鏈上下游實現價值共創、生態共贏。

超級供應鏈模式有助於破解當前各行各業普遍的內卷頑疾，通過優化供應鏈，推動產業升級，助力品牌商家持續投入新技術、新產品，實現用戶、商家、平臺多方受益。

服裝行業就是內卷的重災區。由於時尚潮流轉瞬即逝且千變萬化，這也導致服裝行業SKU極多、用戶偏好差異大、上新不確定性高、退貨率也高企，為此，不少服裝品牌被迫走上了跟風抄爆品、內卷最低價的死路。

為瞭解決這個頑疾，京東新品聯合 JD FASHION，藉助數據洞察趨勢、C2M 反向定製、設計共創、營銷節奏預設等方式，在服裝行業摸索出一套標準化、全鏈路的 「打爆邏輯」。

2025年9月，京東新品X JD FASHION新品營銷活動上線一週內，整場新品銷售額環比增長近兩倍，凱樂石新品成交增長近32倍，蕉內新品成交額暴漲12倍，鄂爾多斯新品成交額飆升近13倍；波司登新品成交額狂增近4倍。

超級供應鏈的價值不是祕密，為何只有京東能做且做好？

原因無他，這本身就是一場需要長週期投入的苦旅，在所有電商平臺中，京東是唯一佈局自營物流的；這也與京東的商業模式有關，京東既做平臺又做自營，其深入產業的採銷羣體，本身就是行業的供應鏈專家。正因如此，超級供應鏈，只有京東願意做且能做好。

雖然超級供應鏈這場苦旅，回報週期漫長，但京東與商家堅持的價值共創、生態共贏，相比惡性價格戰等模式，長期來看綜合競爭力更強。

年初，監管部門已明確叫停低價內卷行為，這意味着，平臺再靠卷低價拉大旗，已經行不通了。

商家和品牌也越發理性清醒，不願深陷內卷泥潭，普遍轉向高質量競爭賽道，這樣的價值取向，與京東的超級供應鏈深度耦合。

況且，對平臺而言，低價內卷極易複製，只要捨得燒錢即可；而供應鏈進化的沒有止境，京東構建的護城河需要多年技術和經驗積累，後來者難以一蹴而就複製。

在今年三季度全國工商聯發佈的「2025中國民營企業500強」，京東連續4年位居總榜第一位，也是過去一年來新增就業最多的民營企業。

於宏觀層面而言，京東的超級供應鏈，也在更深地融入中國實體經濟高質量增長。

產業鏈供應鏈是大國經濟循環暢通的關鍵，政策層面已達成共識，多次強調「提升產業鏈供應鏈現代化水平」，「增強產業鏈供應鏈自主可控能力」，「提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平」。

京東的共創共贏模式，將中國的製造優勢與研發優勢、品牌優勢、服務優勢 「鏈」 接起來，提質提效實體經濟，助力中國品牌在全球建立可持續、高溢價的競爭力。

「所有創新都圍繞供應鏈展開」，從帶電品類的絕對領跑，到時尚美妝的逆勢突圍，再到外賣、造車等新興黑馬的崛起，京東的超級供應鏈不僅惠及自身，更是將企業商業模式的優勢轉化為了對國家戰略的貢獻。

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