達晨財智傅忠紅:具身智能賽道雖當前有泡沫爭議且格局未定,但前景廣闊

睿見Economy
昨天

專題:2025中國高新技術論壇

  由深圳市人民政府主辦的第二十七屆高交會於2025年11月14日-16日在深圳舉行。作為高交會的重要論壇「中國高新技術論壇」於11月14日舉辦,論壇主題為:人工智能賦能未來產業發展」。達晨財智主管合夥人傅忠紅坦言到,具身智能賽道無疑有着巨大的發展前景,市場天花板非常高。目前,這個賽道整體還處於混沌期。這其中,關鍵零部件至關重要。

  他強調,具身智能賽道雖當前有泡沫爭議且格局未定,但前景廣闊。資本應着眼長遠,通過全面佈局產業鏈、以科學評估框架篩選項目,在承擔風險的同時把握潛在的高回報機會。

凱聯資本董事總經理姚寧波主持「具身智能產業投資發展圓桌會議」

  以下為演講實錄:

  主持人:目前對於具身智能行業投資,不少媒體認為該領域孖展非常火爆,甚至已經出現了泡沫;也有人覺得這個賽道目前的格局基本已經確定,尤其是本體方面。大家怎麼看?這個行業還有沒有相關投資機會?有請傅總分享觀點。

  傅忠紅:我先簡單介紹下達晨創投的情況。達晨創投成立於2000年,目前管理規模達600多個億,投資項目有800多家,其中上市公司140多家。未來產業和前沿產業一直是我們投資的重點,當下我們聚焦的賽道主要包括人工智能、機器人、航空航天、量子技術、醫療健康、軍工等領域。目前,人工智能與機器人相關的投入佔我們總投資的大約40%,我們內部甚至提出要「All in 人工智能」,並且其他行業的投資也會融入AI要素。

  做投資,眼光一定要放長遠,我們通常會往後看五年到十年,因為我們的退出時間基本就在這個區間,所以研究工作更要從十年後的行業發展情況出發,以此來佈局當下的投資。

  就具身智能賽道而言,它無疑有着巨大的發展前景,市場天花板非常高。雖然馬斯克等行業大佬給出的相關數據不一定完全精準,但我們要認可這個大趨勢,要去思考它可能達到的量級,通過分析市場規模以及產業結構,進而倒推我們應該如何進行投資。

  目前,這個賽道整體還處於混沌期。做本體的公司很多被稱為「網紅公司」,但它們其實都具備很強的實力。從整個行業鏈條來看,我們會進行全面的佈局,所以本體公司未來肯定會成為產業鏈的核心企業(鏈主企業)。我們可以參考新能源、新勢力等產業的發展歷程,完全創新的公司在這個賽道中是存在機會的。我們在本體公司方面已經做了佈局,涵蓋有人形的,也有輪式的,當然未來它們可能會逐漸趨同。就像啱啱看到的智元展示的八個應用場景,各類機器人都有其未來發展的可能性,關鍵在於誰能找到最適合自己的切入點,以點帶面取得成功,我們會從自身的認知出發,挑選那些有可能成為行業終局者的公司進行投資。

  另外,機器人賽道發展過程中,關鍵零部件至關重要。所以我們投資了靈巧手項目,同時也佈局了材料、服務於「大小腦」(即機器人的決策與運動控制等核心系統)的公司,以及大模型公司,對整個產業鏈條都進行了投資。當下我們採取的是賽道式打法,對各個環節都會進行一定佈局。未來這些衆多公司,包括那些「網紅公司」,最終誰能勝出存在很大不確定性。但作為資本,不能錯過這個賽道。後續的發展中,可能會有少數企業脫穎而出,它們或許就是我們能獲得鉅額收益的項目,當然也會有企業被市場淘汰,這就是風險投資正常的生態。

  總結來說,具身智能賽道雖當前有泡沫爭議且格局未定,但前景廣闊。資本應着眼長遠,通過全面佈局產業鏈、以科學評估框架篩選項目,在承擔風險的同時把握潛在的高回報機會。

  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的,並不意味着讚同其觀點或證實其描述。

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責任編輯:李昂

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