很多人認為，在造車圈已經是一個傳說的賈躍亭，到如今幾乎已經沒有太多翻身的希望了。畢竟之前燒了那麼多錢，造出一台僅賣出10多台的FF91，又加上他名聲只有這麼好，孖展困難，雖然一直在折騰，各種造概念，但也沒太多意義了。特別是如今中國的新能源汽車產業如此發達，賈躍亭已經是起了個大早，趕了個晚晚集，肯定就沒什麼戲了。不過，從現在的情況來看，賈躍亭的日子，可以說是越來越好了。一方面是前幾天，賈躍亭宣佈，...
網頁鏈接很多人認為，在造車圈已經是一個傳說的賈躍亭，到如今幾乎已經沒有太多翻身的希望了。畢竟之前燒了那麼多錢，造出一台僅賣出10多台的FF91，又加上他名聲只有這麼好，孖展困難，雖然一直在折騰，各種造概念，但也沒太多意義了。特別是如今中國的新能源汽車產業如此發達，賈躍亭已經是起了個大早，趕了個晚晚集，肯定就沒什麼戲了。不過，從現在的情況來看，賈躍亭的日子，可以說是越來越好了。一方面是前幾天，賈躍亭宣佈，...
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