□金陵晚報/紫金山新聞記者 江芬芬中國汽車工業協會（以下簡稱「中汽協」）發布的最新數據顯示，在啱啱過去的10月，我國新能源汽車新車銷量首次突破汽車總銷量的50%，實現對傳統燃油車的反超。不過，新能源汽車市場正迎來另一場變局：長達十年的購置稅免徵政策進入倒計時，自2026年1月1日起，新能源汽車購置稅將轉為減半徵收；與此同時，顯著提振汽車消費的以舊換新政策是否延續，目前仍不明朗。記者注意到，為了搶抓...
網頁鏈接□金陵晚報/紫金山新聞記者 江芬芬中國汽車工業協會（以下簡稱「中汽協」）發布的最新數據顯示，在啱啱過去的10月，我國新能源汽車新車銷量首次突破汽車總銷量的50%，實現對傳統燃油車的反超。不過，新能源汽車市場正迎來另一場變局：長達十年的購置稅免徵政策進入倒計時，自2026年1月1日起，新能源汽車購置稅將轉為減半徵收；與此同時，顯著提振汽車消費的以舊換新政策是否延續，目前仍不明朗。記者注意到，為了搶抓...
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