山東港口集團發布五大數智供應鏈產品,打造「港口綜合服務商」新標杆

滾動播報
2025/11/17

(來源:中國水運網)

轉自:中國水運網

近日,在青島舉辦的山東港口港航口岸服務發展大會暨方舟智能產品發布會上,山東港口集團以一場科技盛宴震撼業界——「千紙鶴」「百鏈鋼」「物流塔」「雲集通」「理貨通」五大數智供應鏈核心產品首次集體亮相。這組智慧「組合拳」直擊行業痛點,通過重構「港口—貿易—製造—金融」全鏈條生態,讓物流效率躍升、貿易流程簡化,更以數據為紐帶串聯起上下游企業,構築起「和合共生、融通共贏」的智慧新航道。

「千紙鶴」:重塑紙漿數智化生態

山東港口青島港(601298)是全球最大的紙漿進口港。目前,全國超過30%的進口紙漿在這裏完成接卸。憑藉敏銳的市場洞察力、創新的業務模式及高效的作業體系,青島港在紙漿進出口領域不斷實現重大突破,成為輻射我國北方、中西部地區和日韓等國的紙漿樞紐港。今年上半年,青島港紙漿吞吐量按年增長22.5%,再創歷史新高。這一成績不僅彰顯了港口高效協同的強勁實力,更凸顯了數智化平台的強大驅動力

為拓展紙漿數智化服務,青島港與方舟智能港航口岸服務公司(下稱方舟智能)精心搭建了「千紙鶴PulpCrane」服務平台,為45家漿廠、貿易商等上下游客戶提供全方位、數字化的供應鏈服務體驗。該平台整合了港口的物流信息、業務辦理、客戶服務等功能模塊,通過互聯網和大數據技術,實現了信息的實時共享和業務的在線辦理。客戶只需通過登入「千紙鶴PulpCrane」服務平台,即可隨時隨地查詢紙漿貨物的運輸狀態、裝卸進度、庫存信息等,實現了貨物信息的全程可視化。同時,平台還提供在線訂艙、報關報檢、費用結算等一站式服務,客戶可以通過平台便捷地完成各項業務操作,大大提高了辦事效率,節省了時間和成本。

正是憑藉「千紙鶴PulpCrane」平台的智慧貨運系統,青島港實現了紙漿物流網絡的全流程數字化驅動。一件紙漿從巴西桑托斯港裝船到青島港卸船,再到國內造紙廠生產線投料,用戶只需輕點鼠標,即可完成船舶申報、電子提單簽發等操作,紙質單據流轉成為歷史。

作為全國港口首個紙漿數智化生態與供應鏈協同服務產品,「千紙鶴PulpCrane」平台聚焦散雜貨領域,一舉實現三大突破:一是全流程數字化,實現紙漿從裝貨港到紙廠的全流程無紙化追蹤,減少人為效率損耗;二是智能數據協同,打通漿廠、船公司、紙廠數據壁壘,預判貿易政策變動並動態調整物流計劃;三是增值服務嵌入,創新嵌入供應鏈金融、能碳管理等多元化增值服務模塊,構建完整服務矩陣,打造差異化供應鏈價值體系。

以物流為基礎、金融為紐帶、數據為驅動、平台為載體,青島港擦亮了「效率快港」「服務優港」「質量強港」的「金字招牌」,以加快建設一流的紙漿供應鏈綜合服務龍頭港為目標,成為串聯產業、激活生態的「價值引擎」。

「百鏈鋼」:為幹散貨供應鏈插上「數字翅膀」

港口大不大,看吞吐量;港口強不強,看集裝箱;港口優不優,看供應鏈。面對全球供應鏈體系加速重構的時代背景,2023年,山東港口作出「打造依託港口的一流供應鏈綜合服務體系」的戰略決策,加速由「單一港口運營商」向「供應鏈綜合服務商」轉型升級。兩年多來,山東港口不斷打破傳統業務邊界,高效整合港口內部、外部兩種資源,樹起了港航特色供應鏈綜合服務標杆。

幹散貨運輸佔據全球海運貿易總量的40%以上,其中,鐵礦石與煤炭作為核心品類,合計貢獻超50%的幹散貨海運量。因此,提升鋼鐵等大宗商品幹散貨的運輸效率和供應鏈服務質效是山東港口錨定的重點任務之一。此次發布的數智化供應鏈服務產品「百鏈鋼」聚焦乾散貨供應鏈核心環節,以技術穿透產業鏈壁壘,構建從鐵礦石進口至成品鋼材出口的全流程數字化基礎架構,推動幹散貨運輸從「經驗驅動」向「數據驅動」轉型,為鋼鐵等大宗商品幹散貨供應鏈插上「數字翅膀」。

「百鏈鋼」將艙單、報關單、卸船委託書、電子提貨單等各類核心單證納入線上辦理體系,結合電子簽章技術,讓企業告別紙質文件傳遞、反覆覈對的低效困境,大幅提升業務辦理效率,同時整合智慧查驗與智慧貨運功能,為貨主、代運人等提供查驗預約、發運計劃線上管理服務,讓港口業務辦理更趨便捷。

作為「百鏈鋼」的核心服務之一,提貨權轉移登記為客戶提供全場景、高安全的提貨權流轉解決方案。服務實現從卸船到提貨的全鏈條覆蓋,無論是單票、多票還是拆票轉移,均能實現一站式無縫銜接。依託區塊鏈技術,每一筆轉移記錄都具備可溯源、不可篡改的特性,確保提貨權歸屬的準確性與唯一性。在安全認證方面,融合了電子簽章與人臉識別技術,構建多重安全防線。

此外,「百鏈鋼」創新性地打造了礦石在線超市,整合原材料招標、採購信息發布、銷售信息查詢等服務,為鋼廠、貿易商等供需雙方搭建高效對接渠道,並通過業務數字孿生服務,協助企業搭建虛擬礦山、可視化堆場,實現貨物裝卸、運輸全維度可視化管理。客戶可通過開放的標準化數據接口獲取參運車輛數、作業效率、貨物流向等實時數據,一鍵洞察港口提貨運輸全貌。

這些技術突破有效解決了傳統模式中單證流轉緩慢、貨權爭議頻發、信息不對稱等核心問題,為幹散貨供應鏈開啓「數字化+智能化」雙輪驅動的全面升級。

「物流塔」:實現集裝箱360度智能管控

傳統物流供應鏈普遍存在信息響應慢、數據孤島、缺乏個性化支持等痛點,物流供應鏈體系向數智化轉型迫在眉睫。為此,方舟智能靶向施策,針對重點客戶全力打造了一個具備供應鏈360度視野的智能控制體系——「數智化物流塔」服務產品,致力於為進出口企業和物流供應商提供口岸供應鏈降本增效等綜合服務,實現供應鏈高效協同與智能決策,讓供應鏈更聰明、更協同。

該產品具備全流程自動化入貨、精細化權限分配、可視化與精細化管理、全鏈路訂單協同、智能對賬與風險預警等核心功能,實現供應鏈端到端透明化、動態優化與客戶需求精準匹配,構建起「物流控制塔+服務平台」雙驅動體系。

「物流塔」採用五層邏輯架構,形成一個從數據採集到戰略決策的完整智能閉環。基礎信息集成層作為基石,可無縫對接並匯聚訂單、倉儲、運輸等全鏈路的原始數據;可視化追蹤層將數據轉化為直觀的動態視圖實現端到端可視跟蹤;風險性預警層主動監測流程中的異常節點研判突發情況和預控措施,實現風險與突發情況預警;智能分析層運用大數據與AI模型對預警信息與運營數據進行深度挖掘,科學規劃物流鏈分配,實現關鍵指標的閾值監控分析以及全鏈路資源的合理分配和控制;決策層依託於下層的分析研判,驅動供應鏈進行動態優化與戰略調整,實現數據決策,優化及創新業務流程,確保供應鏈高效運轉。

全鏈條信息可視化模塊、產融庫模塊、船期管理模塊、物流信息管理模塊、支線管理模塊、商品車管理模塊、倉儲管理模塊、空箱管理模塊、堆場管理模塊、海運服務管理模塊等十大功能模塊構建起「物流塔」的整體框架。其中,全鏈條信息可視化模塊基於可視化追蹤層架構,可為客戶提供從訂艙、裝箱、裝船到在途運輸的全流程實時動態查詢。空箱管理模塊依託風險預警與智能分析,實現了空箱申請、審批、調運的線上化與智能化,顯著提升空箱周轉效率。

在山東某重點出口加工企業的全程物流系統建設中,通過「物流塔」完成了77項開發內容,成功打通了從工廠出貨、智能倉儲到港口裝船的「任督二脈」,幫助企業實現了物流數據在全鏈條的實時流動與智能協同,讓所有物流服務商如同置身於同一張「數字大網」中,徹底打破了傳統的信息孤島。

「雲集通」:打造標準化運力交易閉環

多式聯運作為現代物流體系的重要組成部分,是實現物流降本增效的關鍵手段。通過整合公路、鐵路、水運等多種運輸方式,山東港口不僅提升了自身的運營效率和經濟效益,還通過「雲集通」等數智化產品實現了運力資源的精準匹配與標準化管理,為多式聯運的順暢銜接提供了技術支撐,推動了物流基礎設施建設和貨運網絡佈局的完善。

面對公路運輸長期存在的標準化缺失、孖展困境、風險管控難三大痛點,山東港口以創新破局,推出首個港口場景標準化運力交易產品「雲集通」。該產品依託智能港口供應鏈綜合服務平台「雲港通」的強大服務功能與優勢,通過數字化工具和標準化流程賦能車隊與司機,重構公路運輸模式。同時,山東港口投控集團充分發揮「金融+」效應,打通了「雲集通」的金融配套服務接口,創新推出「易融運」「港優保」「雲付寶」等系列專屬數字金融服務產品,成功構建起覆蓋物流、信息流、資金流的全閉環服務體系,為港口從「裝卸港」向「物流港」「貿易港」轉型升級提供了生動範本。

其中,「易融運」產品針對「雲集通」平台物流車隊客羣,提供專屬信用孖展服務,無需繁瑣抵押,只需依託車隊在平台的運營數據即可快速申請信用貸款額度,助力車隊向司機支付運費,有效解決資金周轉難題。「港優保」產品為「雲集通」平台客戶提供在線一鍵投保服務,為貨物提供全運輸周期風險保障,為每一票貨物保駕護航,讓貨物運輸更安心、更省心。通過「雲付寶」支付功能,「雲集通」平台可以無縫接入山東港口「山港雲付」支付結算平台,運費在線輕鬆結算,安全便捷,大幅提升資金流轉效率。

「理貨通」:讓港口理貨高效輕鬆

在全球供應鏈提速、港口吞吐量持續增長的今天,傳統理貨模式已難以適應高效協同的作業需求,信息傳遞滯後、溝通成本高、數據整合難讓理貨效率低下。

「理貨通」產品經理曹琪越對此深有體會,她回憶道:「以前港口理貨,外理、船代、碼頭之間溝通全靠建微信羣,有時候一艘船的業務要加多個羣聊,一個微信羣裏有多艘船,羣裏人員雜、消息亂,關鍵信息翻找半天才能定位,作業進度也要逐個聯繫,多方溝通分散,文件傳輸低效,作業信息滯後,無法‘一船一檔’留存。」

如今,這些長期困擾行業的痛點,被一個全新的數字化平台——「理貨通」徹底破解。它將過去零散割裂的溝通、跟蹤、查詢、簽單等環節,全面整合到統一系統中,真正實現了所有事在一個平台裏辦、所有人在一個系統裏聯動。依託「理貨通」,港口理貨作業可以實現四大核心升級:一是溝通更順暢,外理、船代、碼頭等各方可在平台內實時互通消息,打破信息壁壘,無需再通過多羣傳話反覆確認,減少溝通誤差和時間成本,實現「一船一檔」留存。二是進度更透明,特殊箱位置、理貨作業節點等關鍵信息實時同步,工作人員只需輕點手機即可清晰掌握全流程進度,告別被動等待、反覆追問的焦慮。三是數據更好查,港航業務相關數據全部集中歸檔,形成統一數據池,無需再從多個渠道東拼西湊,查詢需求隨時響應,數據調用更高效。四是服務更高效,單證簽發、文件傳遞全程在線完成,一鍵即可流轉,同時配套貼心會員服務,簡化作業流程,提升整體服務效率。

自今年9月首批交通領域國家人工智能應用中試基地建設在青島啓動以來,山東港口聯合生態夥伴,形成了星港大模型、皮帶流程智能體、「人工智能+智慧港口標準」等重要成果。基地將以方舟智能為運營主體,開展「人工智能+港口」實踐探索,助力打造「智慧、協同、開放」的港航新生態。

以「智」為帆,逐浪領航。山東港口堅持創新引領、綠色發展,立足港口功能,融匯綜合服務優勢,正逐步構建起具有影響力的全球港航口岸智慧生態圈,為服務港航口岸高質量發展貢獻「山港力量」。

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