芝能汽車出品在分析中國電池企業為啥在全球佔據領先優勢，規模是個核心要素。根據SNE的數據今年 1—9 月，除中國之外的電動汽車全球市場電池使用量為 338.9GWh，同比增長 29.7%。韓系「三兄弟」（LGES、SK On、三星 SDI）合計份額跌到 38%，同比下降 5.4 個點，歐美車企的銷量恢復不均衡（韓系電池的「主場優勢」正在被中國企業通過本地化和性價比侵蝕），以及中國電池企業在歐洲和...
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