轉自：貴州日報
位於貴陽市的中國人壽大廈郵政24小時自助驛站。
群衆在貴州郵政自助驛站輕鬆取到包裹。
文/圖 孟錦群
「晚上10點，醫院後門那盞燈居然還會亮。」11月12日，遵義醫科大學第二附屬醫院的護士李媛下夜班時，緊鄰住院部和門診大樓的便民服務綜合樓，依然亮着燈，抱着試一試的心態，走向拐角處玻璃房的中國郵政24小時無人驛站，掃碼開門、輸入取件碼、快遞櫃燈閃、取件。2分鐘不到，李媛就把母親寄來的辣椒醬拿到手裏，一股暖流沖淡了消毒水的味道。
無人驛站全天候服務
無人驛站的誕生，源於對行業痛點的精準洞察。傳統驛站受人力成本高、服務時間有限等制約，難以滿足用戶彈性需求。今年6月，中國郵政集團有限公司貴州省分公司在全省投入首批4個無人智慧驛站。試點驛站均配備智能貨架、觸摸工控取件機、高拍儀等設備，用戶通過小程序或APP即可完成操作。後台系統依託5G與有線雙網絡保障，實時監控設備狀態，並配備防拆預警、異常操作告警等安全機制。
值得一提的是，這些無人驛站秉持開放共享理念，面向所有快遞品牌開放。快遞員只需完成身份註冊，即可進入驛站進行包裹存放，大大提升了驛站的利用效率和行業協同性。4個試點驛站分別是位於貴陽市的貴州郵政大廈一樓無人智慧驛站、中國人壽大廈無人智慧驛站和貴陽郵區中心無人智慧驛站，以及位於遵義市的遵醫二附院驛站。
半年過去，這些無人驛站像深夜的燈塔，替加班人、夜歸人、住院家屬守着一份隨時隨地的期待，用戶留言簿上寫滿了「終於不用請假取快遞」「被郵局暖到」這樣的話。
「我們這個站點全面升級為無人智慧驛站，主要是為了方便醫院內的醫護人員及住院病人、家屬，讓大家能夠24小時自助取件、寄件。」中國郵政集團有限公司遵義市紅花崗區分公司運營部經理江宇介紹，遵醫二附院驛站是紅花崗分公司設立的自有驛站，同時也是郵政業務代辦點，具備包裹代投、快遞收寄、普服業務、便民服務等功能。
「站點升級後，取件、寄件數量明顯增加，加上站點基本覆蓋順豐、京東、韻達、申通等所有快遞品牌，半年來累計服務超2萬人次。」江宇說。
貴州郵政大廈一樓的站點日均取、寄件達200件，「雙十一」期間達300件以上。「無人智慧驛站的投放，方便的不只是消費者，也大大提升了我們投遞員的工作效率。」負責貴州郵政大廈一樓站點的投遞員莫雅雄認為，這個區域主要服務的是周邊上班人群、商鋪和居民住戶，此前沒有無人驛站，遇到顧客不方便取件的時候，只能換時間投送，有時一個包裹甚至送上兩三天才有人收件。有了無人驛站後，只要把包裹放在站點，電話或短信通知顧客就可以了，讓顧客在方便的時候自行取件。
莫雅雄說，貴州郵政大廈一樓站點目前只有10多平方米，最大容量可達300餘件，目前公司正在採購新的貨架及燈條，將擴大這個站點面積，以應對越來越多的包裹需求。
走進中國人壽大廈，在一樓大廳的一個過道上，「郵政自助驛站」提示牌醒目地掛在過道頂部，該站點是一個獨立的房間，顧客需要掃碼開門入內取、寄件。
程星星是京東快遞員，負責人壽大廈附近商圈的配送工作。他說，這裏的顧客以上班白領為主，取、寄件大多需要上門服務。由於一些顧客的時間和快遞員總是對不上，有時快遞員上門了，顧客卻開會去了。等顧客有空了，快遞員還在別處配送。自從有了無人智慧驛站，顧客需要寄東西，下單後把東西放在驛站指定位置，快遞員來了可以直接拿走，順便把需要送達的包裹入庫存放，實在太方便了。
每個站點都有無死角監控，4個試點無人智慧驛站自啓用以來，丟件為零，投訴為零。特別是遵醫二附院驛站，晚上10點到早上8點的取件量佔到全天的三成，真正讓快遞從「上班等我」變成「我等用戶」。
無人車提速增效
驛站「前端」獲得讚好的同時，郵區中心「後端」也在悄悄換血。11月10日早上，在貴陽郵區中心貴陽小河處理中心，4輛萌態可掬的無人車正在路上行駛，它們造型統一——前臉為白色，有着呆萌的兩隻大眼睛，側面為白框綠底，車身還印着「中國郵政」四個大字，均沿着固定線路駛向6公里外的王寬處理中心。
這幾輛無人車的「大腦」來自九識科技，「每輛車載重500公斤、續航200公里，線路固定、人車分離，安全係數高。」貴陽郵區中心郵件處理中心經理伍小東介紹，現已投入使用的4輛無人車每日5頻次往返，日均行駛五六十公里。主要用於普通服務郵件，也就是信函類郵件的盤駁運輸，也會用於貴重、易磕碰物品的運輸。伍小東說：「投入無人車以前，這類運輸主要靠3名駕駛員24小時輪流作業。自從4輛無人車投入使用後，3名駕駛員優化調整至其他崗位，有效提升了人力資源配置效率。」
伍小東表示，貴陽郵區中心將新採購一批無人車，用於兩個處理中心的盤駁運輸。此外，郵區中心還將在孟關處理中心投入智能化機械臂，用於包裹供包分揀，提升分揀效率。
無人化技術是實實在在的生產力，是構築未來發展的核心競爭力。2025年，中國郵政集團有限公司工作會議明確提出，要加快機器替代人工，發展新質生產力。中國郵政集團有限公司貴州省分公司通過對無人車和無人驛站的佈局，應用科技賦能，助力業務轉型，打造郵政新質生產力，推動企業高質量發展。該公司將堅持「技術+場景」雙輪驅動，為全省用戶提供更高效、綠色、便捷的快遞服務。
下一步，中國郵政集團有限公司貴州省分公司將聚焦兩方面突破：一是擴大無人驛站覆蓋密度，計劃於明年建設百餘個無人驛站；二是推動無人車場景多元化應用，今年11月至12月，將推進第一批不少於45台無人車應用，待第一批無人車成功運營後，將在全省進行大規模複製推廣應用。