本文來自微信公衆號：新浪蜂鳥，作者：康康，編輯：李固，頭圖來自：視覺中國

因為一篇發自南極的內部信，俞敏洪又一次引來了網友的口誅筆伐。

「親愛的各位新東方人：此刻我正站在南極的冰雪世界中。四周是浩瀚的潔白、翡翠般的冰山和無邊的寧靜……」

11月16日，新東方迎來成立32周年紀念日，創始人俞敏洪向全體員工及支持者致謝，並以「冰雪中的堅守」為主題回顧創業歷程並擘畫未來。

在信中，他提到新東方要成為「希望的播種者」，東方甄選應成「商家良知的代表」，新東方文旅要「讓更多的人把世界裝在心裏」。

但部分「新東方人」並不買賬。他們通過截圖的方式，曬出了自己的回信。

「親愛的老闆，此刻我正在晚八點半下課的地鐵上，十個小時的課程是折磨的、享受周末快樂的時光是與我無關的……」

「俞老師您好：此刻，我正坐在北京出租屋的‘宜家同款貧窮風’房間裏。屋裏唯一能跟南極氣候媲美的，只有我這台壞了三次的暖氣……」

於是「老闆在南極，員工在加班」成為了一輪新的網絡狂歡。在微博等社交媒體上，大家調侃稱「今夜，所有xdfer（新東方人）都是南極人」。

或許這次輿情的鍋可以讓「南極」來背。畢竟「潔白、翡翠般的冰山」和「無邊的寧靜」很多地方都有，比如漠河的極地旅遊近些年就發展迅速。

如果俞敏洪穿皮襖站在黑龍江的冰面上感受潔白和寧靜，也許會是被東北員工熱情推薦攻略的另一種畫風。

「南極」對於大多數中國人來說，顯得神祕而陌生。伴隨着越來越多企業家、明星的實地分享，它也逐漸被打上了「夢想」與「昂貴」的標籤。

而究竟是什麼原因，讓這片遙遠的大陸成為了「高端局」打卡的標誌？

為什麼大家不去北極？

數據顯示，南極正在成為中國高端旅遊的主要選擇之一。

根據國際南極旅遊組織協會（IAATO）的統計數據，2024—2025年南極旅遊季（2024年10月至2025年3月）的全球遊客人數為118162人次，比上一季減少了4.9%‌。

但中國遊客呈現出強勁的增長，首次突破萬人大關，達到11705人次，佔全球遊客總數的10%，成為僅次於美國的第二大客源國。

另一方面，北極因為涉及區域較廣（中國的漠河地區也被歸納於廣義的北極旅遊中），並無具體的統計數據。如果以普遍認定的北極點來看，其每年接待約250—500名中國遊客，佔遊客總數量的50%。

為什麼同樣是極地，吸引力完全不同？

一些極地科考隊員的態度，或許是最準確的概括（極地科考每年上半年去北極，下半年去南極）。

如果問他們喜歡去北極還是喜歡去南極？基本會得到統一的答案，「北極有什麼好看的，南極有冰川、企鵝、海豹一大堆，北極有什麼，都是海冰。」

事實上，南極比北極更具神祕性。

相對無人居住的南極，北極擁有不少國家。北歐三國、俄羅斯，都在北極圈擁有屬於自己的領土，每年都可以看到極光。而南極因為受到《南極條約》保護，至今不允許私人進入。

另一方面，北極最冷的季節是冬天，每年一月，氣溫可能降至零下20到零下40度。夏季到來時，平均氣溫可達-8℃，最炎熱的幾天甚至能接近0度，這與我國北方大部分地區的冬季並沒有太大的區別。

而南極的氣溫明顯低於北極。歷史上最低記錄達到-89℃。即使是在南極大陸的外圍，常年氣溫也大約維持在-40℃左右，且不會因冬夏季節的交替而顯著變化。

從地貌上講，北極地區不是由單獨的大陸組成，被分成了無數島嶼，缺少大片的被皚皚白雪覆蓋的雪原。而且北極的很多島嶼都與內陸相連，不需要漂洋過海就能運輸物資，甚至在特殊的季節，徒步也可以抵達。

南極則是另一番景象，它是一塊完整的大陸，其中98%面積都由冰雪組成。整片大陸堆積的白雪，就像沙漠中的沙子一樣，有風吹過，會形成雪霧，更符合人們對於寧靜、孤獨、殘酷的想象。

另外，因為「最後一個被發現的大陸」「地球的最後一片淨土」「從未有人居住過的地方」等概念，南極洲也在進一步營造其獨一無二的氛圍感。

插旗的企業家

或許正是因為更具挑戰的地貌特徵，近些年來，南極成為了不少中國企業家青睞的目的地。

胡潤（胡潤百富榜創始人）、王石（前深圳萬科創始人）、傅盛（獵豹移動董事長）等企業家均先後踏上過南極的雪原。

公開資料顯示，2025年1月，武漢新創元的副總裁楊念群，為激勵企業員工不斷追求卓越、勇攀科技高峯，曾將企業旗幟插上了南極洲極點。

楊念群的路線是從智利蓬塔阿雷納斯出發，最終抵達南極大陸盡頭。而阿根廷、智利的兩國遊覽也是南極旅遊獨具吸引力的一部分原因。

阿根廷的烏斯懷亞是南極半島最常見的登船點，行程通常包括布宜諾斯艾利斯、伊瓜蘇瀑布等南美景點。 

智利的蓬塔阿雷納斯和威廉姆斯港是另一大登船點，部分航線會延伸至百內國家公園等智利景點。‌

相比於商業項目中經常會抵達的歐洲和美國，南美對於大多數企業家來說，是少有途徑的地方。

而除了阿根廷，祕魯的馬丘比丘遺蹟、玻利維亞的烏尤尼鹽湖、巴西的里約熱內盧風情也是南極旅行者常選的南美延伸路線。 

當然旅行的成本同樣昂貴，相比於其他國家和城市的旅遊，中高檔的南極之旅，一般需要10—15天行程，總價格在25萬—80萬元不等。一些私人定製的旅遊項目收費會更高。

對於一些企業家和高管而言，較高的門檻與精緻的旅行，也恰好符合彼此商務社交的需求。

高端的定製服務

因為南極旅遊以上的特殊性，目前國內已形成了圍繞這片極地的高端定製服務。

在某知名企業家組織的南極旅遊項目宣傳語中，「這不是一次普通的旅行，而是一場集自然奇觀、心靈脩行、商業智慧、深度鏈接於一體的高密度極地心旅」的主題赫然在列。

在介紹中，該活動將「包下五星級極地郵輪，邀百位企業領袖及家人、摯友共赴南極。」「星空夜話、行業私董會……在純白天地間建立終身信任關係。」

宣傳文案大方如實地講述着社交的目的與好處，成員圈層同樣是重要的產品點：

「百位卓爾不群的企業家，帶着永不磨滅的好奇心和對未知世界的探索欲，共同形成‘極友圈’。」

「智囊大咖領銜百位商界領袖，十幾天朝夕相處，彼此照見和共修。」

根據一些參與過以往活動的成員表示，在郵輪上的行程通常包括：團員舞會、船長雞尾酒會與摜蛋等環節。

在更為直觀的PPT中，「極致的極地體驗X深度的產業碰撞+共鳴的興趣聯結+同行的堅守陪伴=一生一世的情誼」是對南極之旅最完整的概括。

「在城市的喧囂中，我們總被工作、會議、信息轟炸填滿，多久沒有給自己的心靈放個小長假？南極的極致寂靜，是最好的‘療愈場’。」

「當你站在萬年冰川前，看着大地與極晝的光輝交融在地平線，所有的焦慮與浮躁都會被滌盪。這裏沒有KPI的壓力，沒有複雜的社交，只有自然的壯美與內心的聲音。帶上本真的自己，迎接源自極地的禮物——這是一次靈魂的洗禮，更是一場生命的盛宴。」

「‘與誰同行？同頻者的深度共振，比風景更珍貴，與對的人在一起，讓美好的事情自然發生。’這場旅程的核心，從來不止於風景，更在於同行的人……一個由頂尖企業家、思想領袖、行業專家組成的高質量圈層，讓每一次交流都充滿價值，每一段情誼都值得珍藏。」

「百戰歸來仍少年的商業同行者，他們是穿越商海浮沉的佼佼者，是上市公司的掌舵者，更是保有初心與好奇的追光者。百位卓爾不群的企業領袖都曾是往期參與者。他們‘千帆閱盡仍少年’，在傷痕累累後依然選擇滿血復活；他們用‘金之在冶’的狀態修煉老辣童心，在追求生命價值的路上從未停歇……」

也許俞敏洪並不認為自己是「百戰歸來仍少年的商業同行者」中的一員。只是和那些「對的人」一樣，在接近這片白茫茫的世界盡頭時，他還是總想起出發前的樣子，甚至等不及飛回辦公室後再感慨。

本文來自微信公衆號：新浪蜂鳥，作者：康康，編輯：李固

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