轉自：中國經營網
中經記者 孫麗朝 北京報道
近日，中集集團旗下中集來福士在龍口基地舉行「NOCC PACIFIC」7000車位LNG雙燃料汽車運輸船命名儀式，標誌着全球首艘符合新能源汽車運輸國際新標準的汽車運輸船正式完工。
該船是中集來福士為挪威船東Norwegian Car Carriers（NOCC）建造的首制汽車運輸船，標誌着雙方合作取得重要里程碑進展，為NOCC船隊升級和全球航運綠色轉型注入新動力。
據悉，「NOCC PACIFIC」總長199.9米、型寬38米、設計喫水8.6米，設計航速19節，裝載量7000車位，配備2套C型LNG儲罐及雙燃料主機、輔機，在港口作業時可實現零排放。該船已獲得挪威船級社（DNV）「氨預留」符號，為未來使用更低碳燃料做好準備。據了解，在建造過程中，中集來福士首次採用「優先甲板段整形後合攏舷側段」模式，使船體外板變形量減少15%以上，有效提升建造精度、縮短建造周期。
值得一提的是，為應對全球新能源汽車海運量激增及隨之而來的全新安全挑戰，國際海事組織（IMO）已要求各船級社制定專門的安全標準，並計劃於2026年1月起強制實施。基於此，本船前瞻性地增加了DNV「F（EV）」（電動汽車）符號的符合性設計，成為全球首艘滿足此項新標準的汽車運輸船，為國際新能源汽車海上運輸提供了安全樣板。
近年來，龍口基地已躍居全球主流汽車運輸船建造基地之一，中集來福士與瑞典航運企業Wallenius Lines、希臘航運企業Atlas Maritime、摩納哥國際航運公司Zodiac Group等先後簽訂了多艘系列汽車運輸船建造合同。「NOCC PACIFIC」是中集來福士交付的第15條汽車運輸船，也是龍口基地2025年交付的第7艘汽車運輸船，進一步鞏固了中集來福士在汽車運輸船（PCTC）領域的批量交付能力與領先地位。
NOCC是摩根大通旗下專業汽車航運公司，也是全球首家採用PCTC的航運企業。在命名儀式上，NOCC CEO Olav Sollie表示，「NOCC PACIFIC」代表當今最前沿的技術，標誌着全球航運在提升能效、降低環境足跡方面又邁出了堅實一步，公司及客戶都高度認可中集來福士的建造質量，期待未來繼續擴大合作，打造更多的優質船舶。
「NOCC是擁有悠久歷史和前瞻視野的優秀船東，雙方目前有數個合作項目正在推進。」中集來福士集團CEO兼總裁王建中在命名儀式上表示，中集來福士始終秉持「做好交付、交鐵哥們」的理念，為全球夥伴提供領先、可靠的裝備和解決方案。
（編輯：朱會珊 審核：朱紫雲 校對：翟軍）