日前，工業和信息化部發布《關於2026—2027年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），明確2026年、2027年新能源汽車積分比例要求分別提升至48%和58%，同時針對小規模車企推出差異化達標政策。「雙積分」政策不僅關係到每家車企的產銷佈局，也與廣大消費者購車用車密切相關。那麼，新版「雙積分」政策會給車市帶來哪些影響？《中國消費者報》記者進行了採訪。...
網頁鏈接日前，工業和信息化部發布《關於2026—2027年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），明確2026年、2027年新能源汽車積分比例要求分別提升至48%和58%，同時針對小規模車企推出差異化達標政策。「雙積分」政策不僅關係到每家車企的產銷佈局，也與廣大消費者購車用車密切相關。那麼，新版「雙積分」政策會給車市帶來哪些影響？《中國消費者報》記者進行了採訪。...
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