在小鵬Q3業績會後續QA環節中，大師兄XP-何小鵬 稱：什麼時候（IRON）機器人可以進入家庭？我覺得肯定是在五年以內，這肯定是有機會的。

另外，他還稱：IRON將於2030年銷量達100萬臺。對比汽車量產的話，現在IRON的量產我相信是我在小鵬汽車裏最難量產的一款「車」。IRON的量產有特別多的挑戰，我們期望IRON最後可以是一個能用語言溝通並且讓它做事情的機器人，我們希望它是一個可以通過簡單教導、培訓就可以幹活的機器人。因此，我們還有挺多的能力沒有最終集成。比如如何讓它非常穩定地以各種姿態行走、奔跑，如何讓它的行走、奔跑是安全可靠的，這需要關節、嵌入式、管理、線束的全耦合；再比如如何讓它有相對泛化的手部運動，我們會在明年初對手部VLA進行集成，例如大腦和語言對話能力，其中對話能力來自於小鵬的VLM與大腦VLT能力組合。

我很開心的是，我們在下個月就會開始進入全新一代量產機器人的「ET0」階段，我相信在未來的十幾個月裏，我們會把機器人量產過程進行有序的推進。

機器人的產能爬升相比汽車來說會簡單非常多，但機器人的商業化的確需要我們先去尋找技術高度，最後實現能力。小鵬汽車希望最開始機器人能夠在商業場景，包括導購、導覽、前臺以及導尋的商業化場景落地。在2026年，我們希望在小鵬自己的門店、園區先進行測試，並且我們要將SDK以及教導培訓的工作做好，這樣我們的合作伙伴在買來我們的機器人之後，就可以用很簡單的方式利用好它們的商業化。