Alan Baldwin

路透倫敦11月20日 - CrowdStrike 創始人兼首席執行官喬治-庫爾茨（George Kurtz）與梅賽德斯一級方程式車隊（Mercedes Formula One Team）於周四宣佈，雙方已通過收購車隊負責人託託-沃爾夫（Toto Wolff）持有的三分之一股份中的 15%來入股梅賽德斯一級方程式車隊。

雙方沒有透露此次個人收購的財務細節，但上周有媒體報導稱， (link)，這筆交易對前冠軍車隊的估值達到了創紀錄的 60 億美元。

奧地利人沃爾夫、梅賽德斯-奔馳和吉姆-拉特克利夫（Jim Ratcliffe）的石化巨頭英力士（Ineos）各持有三分之一的股份，車隊的管理和領導層不會受到周四交易的影響。

曾駕駛跑車參加勒芒和其他耐力賽的美國人庫爾茨將成為車隊的技術顧問，並加入戰略指導委員會，與沃爾夫、梅賽德斯-奔馳董事長奧拉-凱勒紐斯（Ola Kaellenius）和英力士創始人拉特克利夫並肩工作。

他表示，隨着交易的展開，所有其他股東都完全知情。

網絡安全公司 CrowdStrike 自 2019 年起成為車隊合作伙伴，並在汽車和服裝上打上品牌。

60 億美元的車隊估值有望增長

庫爾茨在視頻通話中告訴記者，車隊 60 億美元的估值與市場相符，而且隨着年輕、新鮮的人羣被這項運動所吸引，估值很可能會增長。

"他說："我們認為這項運動有很大的發展機會，特別是在美國，尤其是在技術領域，我們可以帶來更多的讚助商。

"我了解美國市場，我了解技術玩家，技術已經並將繼續成為這項運動未來的重要組成部分，能夠釋放技術的人將擁有最佳的性能優勢。"

梅賽德斯車隊在 2014-21 年間連續八次奪得車隊冠軍，目前總成績僅次於冠軍邁凱輪車隊，後者也使用了這家德國製造商的發動機。

庫爾茨指出，這項運動吸引了大量女性車迷，並表示儘管Netflix紀錄片《Drive to Survive》和布拉德-皮特（Brad Pitt）的F1電影大獲成功，但美國市場仍相對尚未開發。

"他補充說："這是一個蓬勃發展的行業，從這個角度來看，如果你有一個蓬勃發展的行業，有更多的市場機會，特別是在美國，在我看來，你會看到估值增長。

他補充說："它能發展成 NBA 或 NFL 那樣的企業嗎？我認為可以。這就是我投資的原因。

這位企業家表示，他可以將其他體育項目加入到他的業務組合中，其中包括廣泛的房地產控股：

"我們一直在尋找機會，我們認為體育是一個很好的領域。我們喜歡 NBA，喜歡冰球，喜歡我們接觸過的許多領域。但必須是合適的機會，更重要的是必須有合適的團隊。

"但我們對其他機會持開放態度。

庫爾茨說，他與沃爾夫完全一致，認同他的領導風格，而且幾年前就一直在討論入股的問題。他對未來增持股份的可能性諱莫如深。

不過，他排除了有朝一日擔任更重要角色，或許取代沃爾夫掌舵的可能性："我的工作重心是 CrowdStrike，我花了 14 年的時間才把它建立起來。這就是我的日常工作，"他說。"託託是負責人，他是領導者"。

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