路透西班牙菲格魯埃拉斯11月26日 - 中國寧德時代將於周三開始建設西班牙最大的電池工廠，這是一個與 Stellantis合作項目，耗資41億歐元(48億美元)。這凸顯了歐洲對中國技術的依賴，儘管歐盟尋求收緊貿易規則。

該工廠位於西班牙東北部的阿拉貢，獲得超過3億歐元的歐盟資金支持，預計將於2026年底投產。工會表示，約有2,000名中國工人將參與工廠建設，後續將招聘並培訓3,000名西班牙員工。

「我們不了解這項技術，這些部件--我們以前從未製造過，」阿拉貢汽車企業網絡CAAR Aragon總經理David Romeral說。「他們領先我們好幾年。我們只能觀察學習。」

作為歐洲第二大汽車生產國，西班牙正憑藉較低的勞動力成本和工業能源價格將自身定位為電池生產中心。除寧德時代外，遠景動力(Envision AESC)、大衆汽車(福斯汽車, Volkswagen)VOWG_p.DE中國公司旗下的PowerCo和InoBat等企業也規劃建造工廠 。但技術瓶頸仍然是一大挑戰。(完)

(編審 李爽)

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