（來源：中國交通新聞網）
轉自：中國交通新聞網
蒼山不墨千秋畫，洱海無弦萬古琴。路攬風花，道擁雪月。
國道348線環洱海東段，是一條纏繞在蒼山洱海間的黃金紐帶，更是一條承載着千年風花雪月的浪漫之路。它連接起大理的古與今，讓「下關風、上關花、蒼山雪、洱海月」在這條公路上交匯成一幅流動的畫卷。行駛在這條路上，洱海的波光粼粼就在車窗外，蒼山十九峯重巒疊嶂映入眼簾。古老的大理古城、神祕的崇聖寺三塔、寧靜的喜洲古鎮、浪漫的理想邦、網紅的雙廊鎮，都因這條「旅遊公路」的連接而變得更加便捷可達。
旅遊公路：山水間的詩意穿梭
G348環洱海東段不是普通的公路，它是「旅遊公路」建設的典範，更是人與自然和諧相處的見證。
三年來，大理公路局投入資金2299.09萬元，實施路面病害集中處治、結構性修復等專項工程7項，處治路面病害13.6萬平方米。
在環保方面，他們在施工和養護中嚴格執行洱海保護措施，積極推廣運用「冷拌冷鋪」新工藝、新技術修補路面病害，大量採取環保型公路貼縫帶新材料環保技術，實現施工零污染，讓公路成為「洱海生態屏障」的延伸。
旅遊公路的「美」，更體現在路景交融的和諧。按照「疏減」「補綠」「添色」「加灌」「增量」「遮擋」的原則，大理州人民政府和大理公路局累計投入資金9818萬元，栽種青樹、榕樹、雲南櫻花、藍花楹等中大型喬木10.1萬棵。
栽種三角梅、黃冠菊、爬山虎、量天尺等灌木160萬株，種植草坪9.2萬平方米，實現了國道348線68公里公路沿線「宜綠盡綠全綠」的綠化美化。
這一切努力，只為一池洱海碧水永駐人間。
當車輪碾過大理的晨光，公路便成了串起風花雪月的絲帶，一頭繫着蒼山的雲影，一頭牽着洱海的波光。
環洱海東段的公路是流動的詩和遠方，風穿過枝葉的縫隙，攜着大理壩子的清潤，拂過車窗時，便把「下關風」的溫柔藏進旅人衣袖。沿途的白族民居青瓦白牆，飛檐翹角映着天際流雲，彷彿每一段路程都在訴說着與風為伴的歲月長情。
環洱海東段的公路是最懂浪漫，它貼着洱海的曲線蜿蜒，將「洱海月」的清輝擁入懷中。白日裏，蒼山雪頂如白玉嵌在天際，公路沿線的繁花與波光相映，理想邦的白牆在陽光下閃着溫潤的光，小普陀的漁船隨波盪漾，隨手一拍便是「蒼山雪」與「上關花」的同框畫卷。待到夜幕降臨，月光灑在洱海上，銀輝漫過路面，車窗外的世界靜得只剩風聲與浪濤，此刻便懂為何大理的月能醉了千年遊人。
環洱海東段的公路是自然與人文的邂逅，西望蒼山雪色如黛，東攬洱海月色如鏡。站在路中，風攜着上關花的甜香撲面而來，雪的清冽與月的溫柔在空氣中交融。往來的車輛輕緩駛過，彷彿怕驚擾了這份靜謐，公路兩旁的綠植四季常青，襯得「風花雪月」的景緻愈發鮮活，讓每個途經的人都忍不住放慢腳步，把這份浪漫刻進記憶。
在大理環洱海東段的公路上前行，不必刻意追尋風景。風是引路的信使，花是沿途的點綴，雪是天際的留白，月是夜空的明眸。路與景相融，人與詩相伴，每一段路程都是與風花雪月的溫柔相擁，每一次回眸都能撞見大理最動人的模樣。這路，是風景，亦是情懷；這風花雪月，是景緻，更是刻在大理骨子裏的浪漫。
交旅融合：G348環海路上的鄉愁記憶
G348環洱海東段不僅是一條交通要道，更是交旅融合的亮麗旅遊名片。大理公路局緊緊圍繞「把大理建成國內一流、世界知名的旅遊勝地」的目標，深入挖掘自然風光、人文歷史、民族風情等旅遊文化內涵。
大理公路局優化設計、分步實施，將G348旅遊公路建設成為串聯一個個誘人景點的「珍珠項鍊」。在大理古城、崇聖寺三塔、喜洲古鎮、蒼山、洱海、蝴蝶泉公園等景點的基礎上，這條公路串聯起了洱海生態廊道、鳳陽邑有風小院、天龍八部影視城、沙溪古鎮等新老旅遊景點。
這種交旅融合的成效顯而易見。2023年大理共接待國內外遊客6196.96萬人次，旅遊總收入1085.28億元，分別比2022年增長74.69%、123.77%。
2024年上半年接待國內外遊客3275.4萬人次，旅遊總收入530.94億元。這些數字背後，G348環洱海東段功不可沒。
「近三年來，環洱海東路路段發生了翻天覆地的變化，路修好了，比原來好跑多了。沿線安裝了五色纜索護欄成為安全與觀景兼顧的標誌性工程，安全多了。栽了很多樹和花，路變美了，遊客也多了，我們的生意更火了！」雙廊鎮民宿經營者張先生感慨道。
安全舒適：匠心獨運的平安之路
G348環洱海東段不僅注重美觀，更關注安全。大理公路局落實公路隱患聯排聯治機制，常態化開展路警共建。
他們堅持聯合公安交警部門排查公路安全隱患，開展公路安全風險評估，並實行閉環管理，聯合公安交警部門做好省州縣三級政府掛牌督辦危險路段隱患整治銷號工作。
近幾年，他們先後投入資金1209萬元，實施國道348線環洱海東段公路安全精細化提升專項工程。
優化交通安全設施設定類別及標準，突出交通安全設施精細化，增設A級路側波形護欄184米、Bm級路側波形護欄160米。
最具特色的是，他們在臨水段分段式設定三（A）級「紅黃藍白綠」五色纜索護欄21180米，增加彩色路面、路口渠化標線、縱向減速標線（彩色魚骨線）27563.83平方米，更換及新增設標誌牌706塊。
五色纜索護欄的首次實施推廣，既保證公路路側防護等級要求又確保公路沿線觀景的通透性，既融入公路沿線景觀又提升環海旅遊公路特色，闖出一條公路交通安全設施與沿線景觀相協調、相融合的新路徑，成為「安全與觀景兼顧」的標誌性工程。
鄉愁大理：文字中的永恒風月
G348環洱海東段承載的不僅是車輛和遊客，更是無數人對大理的鄉愁與眷戀。
洱海周邊形成了「環洱海鄉愁文化帶」，古生村等12個傳統村落通過統一風貌管控，重現了「三坊一照壁」的白族民居風貌。大理古城保留着明清時期「九街十八巷」的棋盤式格局，文獻樓「文獻名邦」的匾額彰顯着這裏典籍厚藏、人才輩出的歷史。白族民居照壁上的「耕讀傳家」「琴鶴家聲」等題字，更是生動詮釋了中華民族重家庭、講家教的優良傳統。因此，這條道路承載的不僅是車輛和遊客的通行，更是無數人對大理「風花雪月」的嚮往與眷戀。正如明代才子楊慎所描繪：「城郭奠山海之間，樓閣出煙雲之上。香風滿道，芳氣襲人。」
行駛在G348環洱海東路上，當地人口中的「綠美公路」，你會明白何為「身披下關風，腳踏蒼山雪，早看上關花，晚觀洱海月」。
這條路，不僅是連接A點到B點的通道，更是連接現實與夢想的橋樑。
如今，這條環海路已成為大理旅遊的亮麗名片，它串聯起的不僅是山水美景，更是每個人心中對「風花雪月」的嚮往。
而這，正是「有一種叫雲南的生活」，是都市人渴望而不可及的慢生活，是心靈得以棲息的精神家園。
修一條路、造一片景、富一方百姓、促一域發展。「十五五」時期，大理公路局將持續把普通國省幹線公路優勢轉化為經濟優勢、發展優勢、旅遊優勢，為大理鄉村振興戰略和經濟社會高質量發展織就縱橫交錯、四通八達的普通國省幹線公路網絡。