作為遂寧「3環7橫7縱」中心城區城市骨架路網的關鍵「一橫」，涪江六橋高效聯通了遂寧市河東新區、高鐵新城、老城區三大片區，打通了區域交通關鍵節點，有效提升市民出行效率，促進新老城區北片區深度融合，帶動區域經濟發展。

　　「以前開車從家裏到高鐵站，正常情況需要50分鐘。涪江六橋通車後，至少節約一半時間。」家住河東新區的市民劉才金專門開車體驗新開通的大橋。

　　「以往從河東新區到老城區主要依靠通德大橋、通善大橋和觀音湖隧道，交通壓力較大。通車後，涪江六橋將分擔30%的車流量，緩解通行壓力，提高交通效率。」遂寧市交通運輸局副局長左致遠介紹。

　　涪江六橋由港珠澳大橋總設計師孟凡超主持設計，全長3.215公里，主橋為雙塔五跨混凝土梁斜拉橋。大橋索塔為全國首創的複雜曲線荷花瓣形鋼混組合結構，橋塔造型以遂寧「聖蓮荷花」為設計靈感，呈荷花花瓣造型，展現「清香荷韻」的景觀文化主題，已成為遂寧城市新地標。

　　目前，涪江六橋已完成主橋、東西引橋、東平大道下穿隧道等建設任務，並順利通過交工驗收。剩餘濱江路至遂州幹道段正有序推進主體結構施工，預計明年春節前達到通車條件。連接高鐵新城的站前大道正在開展路基施工，計劃2026年9月實現通車。