近日，因日本領導人就中國台灣地區發表爭議言論，中國外交部和中國駐日本使領館鄭重提醒中國公民近期避免前往日本。隨後，中國國際航空、東方航空等多家航司宣佈為赴日機票提供免費退改服務。

　　多家旅行社發佈的數據顯示，近日赴日訂單退訂率超五成，部分企業實行全額退款。其中，東日本國際旅行社11月18日的單日退訂量達七成，北海道部分酒店11月中國遊客訂單取消量達70筆。受航班排期、團隊遊安排及營銷策略調整，日本機場免稅店、銀座新宿等核心商圈百貨商場及紀念品銷售點經營受到衝擊。

　　惠譽解決方案旗下BMI指出，中國是日本旅遊業的重要客源市場。2024年，日本共接待國際遊客約3690萬人次，其中中國遊客達600萬人次，佔總量的16.4%。儘管該數字低於2019年的水平（860萬人次），但2025年1月至7月的最新數據顯示，中國赴日遊客已達500萬人次，超過2019年同期的440萬人次。

　　BMI分析稱，中國遊客不僅佔日本國際遊客總量的最大份額，其在日消費額也高於其他國家遊客。若中國遊客持續減少，日本短期內將難以填補其市場空缺。長期來看，即便通過客源多元化可緩解數量缺口，但難以複製中國遊客的消費強度與零售收入結構。

　　替代客源方面，BMI指出，韓國遊客（2024年佔比25.1%）其地理鄰近性與充沛的低成本運力雖可快速補充規模，但人均消費偏低且偏好餐飲、休閒及體驗性消費；中國台灣地區遊客（17.5%）消費力相近，但人均消費無法匹敵且運力有限；中國香港地區（7.8%）遊客雖具有強烈的奢侈品與餐飲消費傾向，可部分彌補高端零售缺口，但鑑於香港人口規模有限且航空運力有限，未來影響較小。

　　除東北亞外，長途及多元化市場雖能提供增量支撐，但受制約因素較多。美國遊客（佔比7.5%）在體驗式旅遊領域增長穩健，但長途航線運力、季節性因素及消費結構偏重住宿與體驗項目，削弱了其替代免稅及奢侈品銷售的能力。澳大利亞（2.6%）和泰國（3.3%）以及更廣泛的東南亞地區，隨着航空連接的改善，可以增加客流量，但較小的基數和較低的平均零售消費限制了替代能力。

（文章來源：中國經營報）