聚焦·產經
歐洲10月新車銷量同比增長4.9%
最新行業數據顯示，今年10月份，歐洲（歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟國家）10月新車銷量達1,097,663輛，較2024年同期增加50,982輛，同比增長4.9%，已連續第四個月實現銷量增長。在經歷上半年關稅不確定性及多家車企發佈盈利預警後，歐洲汽車市場今年有望以正增長收官。
中國車企10月歐洲市場份額同比翻倍至6.8%
中國汽車製造商10月在歐洲市場延續增長勢頭，當月合計銷量較去年同期接近翻倍，至7.5萬輛；市場份額較2024年同期的3.4%也剛好增長一倍，至6.8%，略低於今年9月創下的7.8%的歷史高點。
聚焦·傳統車企新動向
三菱考慮與日產、本田在美國聯合生產汽車
三菱汽車總裁兼首席執行官加藤隆雄（Takao Kato）近日表示，受美國汽車關稅壓力的影響，三菱汽車正考慮與日本大型車企日產汽車及本田汽車在美國聯合開展整車生產業務。他表示，「力爭最快在明年春季發佈下一份中期規劃前，取得實質性合作進展」。
寶馬設定新碳排放中期目標
12月2日，德國汽車製造商寶馬宣佈，計劃至2035年將其二氧化碳排放量較 2019年水平至少減少6,000萬噸，此舉是在其2050年實現淨零碳排放的長期目標框架下，新增的中期減排目標。
聚焦·電動化
特斯拉11月中國產電動車銷量同比增長9.9%
中國乘用車聯合會12月2日公佈的最新數據顯示，11月特斯拉上海工廠生產的Model 3和Model Y車型的銷量（含出口至歐洲及其他市場的銷量）達到86,700輛，同比增長9.9%，較10月環比大幅增長41.0%。
聚焦·供應鏈
12月1日，英偉達與新思科技宣佈拓展戰略合作伙伴關係。雙方合作將整合英偉達在人工智能與加速計算領域的技術優勢，以及新思科技的工程解決方案，助力研發團隊以更高精度、更快速度和更低成本完成智能產品的設計、仿真與驗證工作。另外，英偉達以每股414.79美元的價格，向新思科技普通股投資20億美元。