儘管面臨保護主義抬頭帶來的不確定性，德國企業仍以長遠戰略眼光，持續擴大對中國市場的投資。

　　德國聯邦統計局數據顯示，2025年1月至9月，德國對華貿易額達1859億歐元，中國再次成為德國最大貿易伙伴。這一亮眼數據背後，是巴斯夫、寶馬、梅賽德斯—奔馳、博世等德國工業企業巨頭的深度佈局。這些企業的戰略選擇超越了短期市場波動，體現出對中國市場價值的深刻認同，彰顯了中德經貿關係的強大韌性。

　　從行業動向看，德國企業巨頭的佈局尤為引人注目。化工巨頭巴斯夫在華投資87億歐元打造其全球第三大生產基地，公司首席執行官凱禮強調，中國市場對企業的持續增長至關重要，有效彌補了德國本土產能的不足。寶馬集團董事長齊普策今年多次來華，明確承諾將持續加碼中國這一關鍵市場；梅賽德斯—奔馳集團也將年度戰略峯會移至北京，並專門面向中國市場開發電動車型。

　　從投資數據看，增長趨勢同樣明確。過去5年間，德國對華年均投資額達52億歐元，顯著高於2015年至2019年間的平均水平。中國德國商會發布的2024/2025年度商業信心調查顯示，92%的受訪德企表示將繼續深耕中國市場，超過半數企業計劃未來2年內增加對華投資。36家在華德企聯合向德國新政府提交的建議書明確指出，「德國要在經濟上保持重要地位，需對中國加大投入，而非減少」。這份務實態度源於德企在華經營的切實回報，許多德企在中國市場的營收佔比超過三分之一，創新活動已深度本地化。

　　中德經貿的深度融合，正成為穩定全球產業鏈供應鏈的重要基石。兩國在資源稟賦、產業結構上的高度互補性，推動產業鏈供應鏈深度互嵌、利益共享。德國汽車產業在電動化轉型中，與中國科技企業在芯片製造、智能網聯、核心零配件等領域開展全鏈條合作，既助力德企應對轉型挑戰，其在華積累的技術經驗也能反哺歐洲市場；而中國在新能源汽車、儲能、電池等產業的快速崛起，也為德國在氫能、高端零部件、智能製造等領域的技術優勢提供了廣闊應用場景，形成雙向賦能的良性循環。

　　當前，世界經濟復甦面臨諸多不確定性，中德深化經貿合作的意義遠超雙邊範疇。中國持續推進高水平對外開放，不斷優化營商環境，將為德國企業提供更多制度型開放紅利；而德國企業的深度參與，也將為中國產業升級、技術創新注入動力。這種基於互利共贏的合作，不僅為兩國經濟發展築牢支撐，更通過穩定全球產供鏈、促進技術跨境流動，為世界經濟復甦注入持久動力。

　　展望未來，隨着中國市場的開放大門越開越大，德國企業的投資佈局將更加深入，兩國在更多新興領域的合作空間將持續拓展，為構建開放型世界經濟、推動全球共同發展作出更大貢獻。

（文章來源：經濟日報）