特斯拉Cybertruck兩周歲之際：市場表現遠未達預期

金十數據

2025/12/01

剛過去的周末正值特斯拉(TSLA.O)Cybertruck開啓交付兩周年。在此期間，這款造型大膽的皮卡已經成為一個商業失敗，尤其與首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的預期相去甚遠。馬斯克在2023年7月曾誇口說：「需求遠遠超出預期，你甚至都看不到預期的影子了。」幾個月後，他在財報電話會議上表示，已有超過100萬人預訂了這款卡車。早在2019年，馬斯克就曾暗示，Cybertruck將成為...

網頁鏈接

免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。

熱議股票

{"basename":"/hant","ssrTDKData":{"titleTemplate":"%s - 老虎證券","title":"老虎證券香港 | 輕鬆買賣美股港股A股/美債/ETF/Crypto/期權期貨","description":"老虎證券香港提供多種優惠: 港股&Crypto 0佣、A股一年0佣、美股期權0佣、IPO抽新股0孖展利息0手續費。美股1美金起投，即時串流報價與多種工具，立即開戶享更多優惠！","keywords":"老虎證券,老虎證券開戶,老虎證券香港,老虎證券投資,老虎證券美股,老虎證券登錄,證券開戶,證券公司開戶,股票開戶,香港證券公司,香港證券,證券公司,美股投資平台,小額投資理財,投資app,投資平台,股票買賣,買賣股票平台,炒股app,證券app,新手投資","social":{"ogDescription":"老虎證券香港提供多種優惠: 港股&Crypto 0佣、A股一年0佣、美股期權0佣、IPO抽新股0孖展利息0手續費。美股1美金起投，即時串流報價與多種工具，立即開戶享更多優惠！","ogImage":"https://c1.itigergrowtha.com/portal5/static/media/og-logo.be62fbe1.png","ogUrl":"https://www.itiger.com/hant/news/2588889728"},"companyName":"老虎證券"},"pageData":{"isMobile":false,"isTiger":false,"isTTM":true,"region":"HKG","license":"TBHK","edition":"fundamental"},"isCrawlerRequest":true,"__swrFallback__":{"@#url:\"https://stock-news.skytigris.cn/v3/news\",params:#id:\"2588889728\",edition:\"fundamental\",auth_exemption:1,,,undefined,":{"share":"https://ttm.financial/m/news/2588889728?lang=zh_TW&edition=fundamental","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-12-01 16:35","share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","id":"2588889728","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"特斯拉Cybertruck兩周歲之際：市場表現遠未達預期","media":"金十數據","content":"<div>\n<p>剛過去的周末正值特斯拉(TSLA.O)Cybertruck開啓交付兩周年。在此期間，這款造型大膽的皮卡已經成為一個商業失敗，尤其與首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的預期相去甚遠。馬斯克在2023年7月曾誇口說：「需求遠遠超出預期，你甚至都看不到預期的影子了。」幾個月後，他在財報電話會議上表示，已有超過100萬人預訂了這款卡車。早在2019年，馬斯克就曾暗示，Cybertruck將成為...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251201163532a4c5521f&s=b\">網頁鏈接</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉Cybertruck兩周歲之際：市場表現遠未達預期</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 12.5px; color: #7E829C; margin: 0;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉Cybertruck兩周歲之際：市場表現遠未達預期\n</h2>\n<h4 class=\"meta\">\n<p class=\"head\">\n<strong class=\"h-name small\">金十數據</strong><span class=\"h-time small\">2025-12-01 16:35</span>\n</p>\n</h4>\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>剛過去的周末正值特斯拉(TSLA.O)Cybertruck開啓交付兩周年。在此期間，這款造型大膽的皮卡已經成為一個商業失敗，尤其與首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的預期相去甚遠。馬斯克在2023年7月曾誇口說：「需求遠遠超出預期，你甚至都看不到預期的影子了。」幾個月後，他在財報電話會議上表示，已有超過100萬人預訂了這款卡車。早在2019年，馬斯克就曾暗示，Cybertruck將成為...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251201163532a4c5521f&s=b\">網頁鏈接</a>\n\n</div>\n\n<div class=\"bt-text\">\n\n\n<p> 來源：<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251201163532a4c5521f&s=b\">金十數據</a></p>\n<p>為提升您的閱讀體驗，我們對本頁面進行了排版優化</p>\n\n\n</div>\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"BK4511","symbol_name":"特斯拉概念","start_time":0,"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251201163532a4c5521f&s=b","article_id":"2588889728","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":{"source":"tencent","url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20251201163532a4c5521f&s=b","rn_cache_url":null,"customStyle":"body{padding-top:10px;}#news_title{font-weight:bold;#titleStyle#;}#news_description span{font-size:12px;#descriptionStyle#;}.footer-note{#statement#}","selectors":".mod-LoadTzbdNews, body","filters":".relate-stock, .hot-list, .recom-box, .wx-sou","directOrigin":true},"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2588889728","pubTimestamp":1764578124,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"tencent","name":"腾讯"},"weMediaInfo":null,"summary":"剛過去的周末正值特斯拉Cybertruck開啓交付兩周年。根據考克斯汽車的數據，2024年，這家電動汽車公司售出了不到39,000輛Cybertruck，遠低於該公司每年25萬輛的最終目標。今年4月推出後，特斯拉僅以7萬美元的價格銷售了幾個月的後輪驅動版Cybertruck。Cybertruck還存在聲譽問題，部分原因是車輛推出幾周內就開始堆積的質量問題。自2024年1月以來，Cybertruck因各種製造問題已至少發布了10次召回。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"qq.com","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"BK4511":"特斯拉概念","LU1066051225.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AC\" (USD) ACC","LU1066051498.USD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (USD) INC","LU1861559042.SGD":"日兴方舟颠覆性创新基金B SGD","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU2236285917.USD":"ALLIANZ GLOBAL INCOME \"AMG\" (USD) INC","LU1066053197.SGD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM3\" (SGDHDG) INC","BK4555":"新能源车","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","LU1674673691.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AD\" (USD) INC","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","LU0672654240.SGD":"FTIF - Franklin US Opportunities A Acc SGD-H1","LU0323591593.USD":"SCHRODER ISF QEP GLOBAL QUALITY \"A\" (USD) ACC","LU1674673428.USD":"HSBC GIF GLOBAL LOWER CARBON EQUITY \"AC\" (USD) ACC","BK4516":"特朗普概念","LU0109391861.USD":"富兰克林美国机遇基金A Acc","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU0820561818.USD":"安联收益及增长平衡基金Cl AM DIS","LU2456880835.USD":"ALLIANZ GLOBAL INCOME \"AT\" (USD) ACC","BK4592":"伊斯兰概念","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU1551013342.USD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS USD","IE00BK4W5L77.USD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (USD) ACC","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU2462157665.USD":"ALLIANZ GLOBAL INCOME \"A\" (USD) INC","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) ACC","IE00B19Z8X17.USD":"FTGF CLEARBRIDGE US LARGE CAP GROWTH  \"AG\" (USD) ACC","LU0689472784.USD":"安联收益及增长基金Cl AM AT Acc","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","TSLA":"特斯拉","TSLL":"2倍做多TSLA ETF-Direxion","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","IE00B1BXHZ80.USD":"Legg Mason ClearBridge - US Appreciation A Acc USD","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC","SG9999015952.SGD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (SGD) ACC","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","LU0345769631.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) INC","BK4581":"高盛持仓","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU0316494557.USD":"FRANKLIN GLOBAL FUNDAMENTAL STRATEGIES \"A\" ACC","BK4527":"明星科技股","LU0719512351.SGD":"JPMorgan Funds - US Technology A (acc) SGD","LU1232071149.USD":"AZ FUND 1 GLOBAL GROWTH SELECTOR \"AAZ\" (USDHDG) ACC","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD"},"translate_title":"As Tesla Cybertruck Turns 2: Market Performance Far From Expectations","themeId":null,"isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"TSLL":1.5,"TSYW.SI":0.6,"TSLA":1.5},"content_text":"剛過去的周末正值特斯拉(TSLA.O)Cybertruck開啓交付兩周年。在此期間，這款造型大膽的皮卡已經成為一個商業失敗，尤其與首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的預期相去甚遠。馬斯克在2023年7月曾誇口説：「需求遠遠超出預期，你甚至都看不到預期的影子了。」幾個月後，他在財報電話會議上表示，已有超過100萬人預訂了這款卡車。早在2019年，馬斯克就曾暗示，Cybertruck將成為特斯拉有史以來「最好的」產品，其獨特的稜角設計採用了不鏽鋼合金。這款車旨在為這家主要銷售轎車和SUV的電動汽車製造商開闢新的市場領域。按照馬斯克當時的承諾，它的價格也相對便宜，入門版本起售價為39,900美元。隨後，延遲開始不斷堆積，將特斯拉的生產時間表從2021年推遲到了2023年。儘管特斯拉收到了大量預訂（這款車的設計意在喚起人們對《回到未來》中著名的DeLorean汽車的聯想），但實際需求並未出現。根據考克斯汽車的數據，2024年，這家電動汽車公司售出了不到39,000輛Cybertruck，遠低於該公司每年25萬輛的最終目標。截至2025年10月，特斯拉當年僅交付了17,317輛，較2024年同期下滑42%。考克斯汽車行業洞察總監斯蒂芬妮·巴爾迪斯·斯特雷蒂（Stephanie Valdez Streaty）表示：「Cybertruck推出時，引起了大量頭條新聞和許多預訂。」她指出，需求在2024年秋季達到頂峯，然後便「從此走下坡路」。Cybertruck需求降温的幾大原因需求降温有幾個原因，最主要的是Cybertruck最終的價格比原計劃高出許多。當許多客户支付可退訂金進行預訂時，正如馬斯克2019年所説，Cybertruck的價格區間設定在39,900美元到69,900美元之間。到了2023年，特斯拉表示其基礎後輪驅動版本售價將為60,990美元，全輪驅動版本價格為79,900美元。最昂貴的Cyberbeast版價格更是高達99,990美元。今年4月推出後，特斯拉僅以7萬美元的價格銷售了幾個月的後輪驅動版Cybertruck。目前，Cyberbeast版在特斯拉網站上的起售價約為115,000美元，比特斯拉2023年宣稱的價格高出約15,000美元。全輪驅動版的價格則保持不變。Cybertruck還存在聲譽問題，部分原因是車輛推出幾周內就開始堆積的質量問題。自2024年1月以來，Cybertruck因各種製造問題已至少發布了10次召回。此外，這款卡車未來主義的設計也不太傾向於吸引通常購買皮卡的藍領工人——皮卡通常被宣傳為堅固的工作車輛。汽車研究公司Edmunds的洞察主管傑西卡·考德威爾（Jessica Caldwell）將Cybertruck及其未來主義設計描述為針對城市買家的身份象徵。福特汽車(F.N)首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）在2023年談到Cybertruck時説：「這就像停在酒店門前的一件酷炫高端產品。但我不生產那樣的卡車。我為從事真實工作的真實人群製造卡車，那是另一種卡車。」還有一個問題是馬斯克本人，由於涉足政治，他在過去幾年裏已成為一個日益兩極分化的人物。與其他更接近路上普通汽車的特斯拉車型不同，Cybertruck是一件很難與這位特斯拉CEO分開看待的宣言式作品。雖然很難量化馬斯克的政治立場對特斯拉造成了多大影響，但耶魯大學研究人員最近發表的一篇工作論文發現，他「兩極分化和帶有黨派色彩的行為」可能在過去幾年裏，讓這家電動汽車製造商的銷量減少了超過100萬輛。皮卡市場就是不好做？但並非只有特斯拉在電動皮卡銷售上舉步維艱。它們就是不太受歡迎，儘管其耗油的同類車型在美國往往佔據主導地位。根據Edmunds的數據，去年美國銷量前十的車型中有四款是皮卡，包括最受歡迎的福特F系列和雪佛蘭索羅德。專家表示，消費者對電動版皮卡並不熱衷，部分原因是價格高昂以及對可靠性的擔憂。電動卡車在牽引重物或在不太理想的條件（如寒冷天氣）下運行時，其續航里程可能會大幅縮短。汽車研究網站ISeeCars的執行分析師卡爾·布勞爾（Karl Brauer）表示：「電動卡車是一個非常特定的市場。你需要找到那些既想要電動卡車，又不在乎其固有缺點的人群。」電動卡車市場的領導者，福特F-150 Lightning，起售價為54,780美元——與燃油動力F系列最便宜的三款配置（起售價為38,810美元的F-150 XL）相比，這是一個溢價。雪佛蘭索羅德EV起售價為55,895美元，比最便宜的燃油版索羅德高出近19,000美元。據《華爾街日報》本月早些時候報道，截至10月，福特在2025年僅售出了24,577輛Lightning，並正在考慮淘汰這款問世僅三年的皮卡。據《華爾街日報》報道，通用汽車的高管們也討論過要撤下公司的一些電動皮卡。通用汽車在一份聲明中表示，目前沒有改變其產品線的「計劃」，並且正在降低生產成本方面取得進展。福特此前曾告訴MarketWatch，不會對「關於未來產品計劃的猜測」發表評論。考克斯汽車的巴爾迪斯·斯特雷蒂認為，真正能「推動局面」的是汽車製造商能否降低電動皮卡的生產成本並大幅削減其售價。而一些公司已經正在為此努力。福特在8月表示，將在2027年推出一款售價約3萬美元的四門中型電動皮卡。該車將基於一個新的通用電動汽車平台打造，福特稱該平台有望縮短裝配時間並減少零部件數量。此外，還有傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）支持的初創公司Slate Auto，正在研發一款售價低於3萬美元的緊湊型電動皮卡。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"-1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}