2025年10月，中創新航以單月6.83GWh的成績超越LG新能源，躋身全球三甲。這一歷史性突破並非偶然，而是基於其清晰的戰略執行：一是戰略轉型與產品定位精準，通過高壓中鎳三元，滿足市場對性價比與高性能的雙重需求，創新「One-Stop Battery」平台技術，顯著提升了磷酸鐵鋰電池的體積利用率和能量密度，廣泛適配主流車型;二是多元客戶佈局，早期深度合作廣汽埃安，後續成為小鵬汽車、零跑汽車核心...
網頁鏈接2025年10月，中創新航以單月6.83GWh的成績超越LG新能源，躋身全球三甲。這一歷史性突破並非偶然，而是基於其清晰的戰略執行：一是戰略轉型與產品定位精準，通過高壓中鎳三元，滿足市場對性價比與高性能的雙重需求，創新「One-Stop Battery」平台技術，顯著提升了磷酸鐵鋰電池的體積利用率和能量密度，廣泛適配主流車型;二是多元客戶佈局，早期深度合作廣汽埃安，後續成為小鵬汽車、零跑汽車核心...
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