市場需求的拐點已至,但供給側的慣性仍在。作者|周永亮編輯|靖宇過去幾年,大家還在喊「增程真香」,但如今,市場已經變天了。乘聯會數據顯示,2025 年 1 月到 10 月,國內增程車型的銷量按年增速只有 5.7%。這個數字單獨看或許還可以,但如果和純電車型同期 30.3% 的增長對比,差距瞬間就拉開了。更值得注意的是,從今年 6 月份開始,增程市場已經連續 5 個月下跌。這在過去幾年增程狂飆的年代,...
網頁鏈接市場需求的拐點已至,但供給側的慣性仍在。作者|周永亮編輯|靖宇過去幾年,大家還在喊「增程真香」,但如今,市場已經變天了。乘聯會數據顯示,2025 年 1 月到 10 月,國內增程車型的銷量按年增速只有 5.7%。這個數字單獨看或許還可以,但如果和純電車型同期 30.3% 的增長對比,差距瞬間就拉開了。更值得注意的是,從今年 6 月份開始,增程市場已經連續 5 個月下跌。這在過去幾年增程狂飆的年代,...
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