作者 | 王小娟 編輯 | 柴旭晨 今年還未過去，汽車行業就智能輔助駕駛的領先已經開始預約明年的「戰火」了。 12月11日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上立下一則「賭約」：若到明年8月30日，小鵬VLA技術在國內達到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整體水平，他將在硅谷籌建中國風味食堂；若失敗，自動駕駛負責人Head Xianming（劉先明）將在金門大橋「裸跑」。 何小鵬立下這個賭約，放話語...
網頁鏈接作者 | 王小娟 編輯 | 柴旭晨 今年還未過去，汽車行業就智能輔助駕駛的領先已經開始預約明年的「戰火」了。 12月11日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體上立下一則「賭約」：若到明年8月30日，小鵬VLA技術在國內達到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整體水平，他將在硅谷籌建中國風味食堂；若失敗，自動駕駛負責人Head Xianming（劉先明）將在金門大橋「裸跑」。 何小鵬立下這個賭約，放話語...
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