美國參議員稱 FAA 管理員未能剝離航空公司股份

路透中文
2025/12/11
更新 1-美國參議員稱 FAA 管理員未能剝離航空公司股份

補充細節、參議員評論、問題背景

David Shepardson

路透華盛頓12月10日 - 參議院商務委員會的頭號民主黨人周三表示,聯邦航空管理局局長未能剝離其在共和航空公司(Republic Airways)的持股,這違反了他的道德協議。

來自華盛頓州的參議員瑪麗亞-坎特韋爾(Maria Cantwell)說,聯邦航空管理局局長布萊恩-貝德福德(Bryan Bedford)曾擔任共和航空公司首席執行官,他曾同意在獲得確認後的 90 天內剝離所持股份。據報導,貝德福德在接受任命時持有共和航空公司價值 600 萬至 3000 萬美元的股票。

貝德福德說:"在規定的從共和航空完全撤資的最後期限過去幾個月後,你似乎仍繼續在這一有衝突的資產中保留大量股權,這明顯違反了你的道德協議。坎特韋爾說:"這是不可接受的,需要一個完整的解釋。聯邦航空局表示,貝德福德將直接回復坎特韋爾。

坎特韋爾公開了政府道德辦公室 12 月 8 日的一封信,信中稱貝德福德沒有遵守道德協議,並尋求修改以延長剩餘衝突資產 Republic Airways 的剝離時限。道德辦公室稱,該請求不符合批准修訂的標準。

道德辦公室表示,尚未獲悉貝德福德已經剝離資產。該辦公室要求美國運輸部向貝德福德強調,"他個人有責任避免採取任何可能與其所持股份產生實際或明顯利益衝突的行動"。

11 月 25 日,共和航空完成了與梅薩航空集團RJET.O的合併。根據合併協議,Republic 股東擁有合併後公司約 88% 的股票。坎特韋爾說,該公司擁有世界上最大的巴西航空工業公司EMBJ3.SA噴氣機機隊,由 310 架 E-Jets 組成。

"坎特韋爾寫道:"這次合併可能會在多大程度上增加你在共和公司的股份價值(你本應在合併結束前剝離這些股份),或以其他方式對你的決策產生影響,這一點也不清楚。

坎特韋爾希望貝德福德回答他是否打算剝離其持有的所有航空公司股份,並要求他提供一份完整的清單,列出他因持有股份而回避的所有事務。

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