馬斯克坦承後悔「跨界」政壇:雖阻截千億「殭屍支付」 但重來一定説不

智通財經網
12/10

智通財經APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)及SpaceX首席執行官埃隆・馬斯克近日表示,美國白宮下屬的政府效率部(DOGE)——這一於特朗普總統第二任期伊始成立的新機構——在削減聯邦政府低效開支方面僅取得「有限」成效;倘若可以重新選擇,他絕不會再投身這項工作。

馬斯克在參加播客節目時透露,該部門叫停了他稱為「殭屍支付」的款項,即那些缺乏合理項目編碼與資金使用依據的聯邦財政支出。「我們取得了些許進展,算是有一定成效,」馬斯克坦言,「事實上,我們砍掉了大量毫無意義、純粹屬於浪費性質的資金投入。舉例來說,此前每年這類‘殭屍支付’的規模可能高達1000億至2000億美元。而我們所做的,僅僅是強制要求每筆撥款必須標註項目編碼、說明資金用途,就成功阻止了這些款項的違規撥付。」

馬斯克補充道:「大多數時候,我都不敢相信自己真的參與了這項工作。坦白講,當時的種種經歷,如今回想起來都顯得極其不真實。」

當被直接問及是否願意再度牽頭負責政府效率部的工作時,馬斯克給出了否定答案:「我想不會了。」他還表示,如今回過頭看,自己當初更應該專注於經營旗下企業。

「如果當初沒有接手政府效率部的工作,我本可以全身心投入公司運營。那樣的話,特斯拉也不會陷入‘燒車抗議’的輿論風波,」馬斯克在播客中將外界對其遏制「政治腐敗」舉動的集體反對形容為「極其強烈的反應」。

今年年中,馬斯克與特朗普曾因大規模稅收與支出法案爆發激烈的公開爭執;不過,後續雙方關係出現緩和跡象。

股價表現方面,特斯拉股票在2024年12月觸及歷史高點後,於2025年4月暴跌逾50%。隨後數季度股價逐步回升,截至週二收盤報445.17美元,年內漲幅約10%。

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