智通財經APP獲悉，航空股集體走低，截至發稿，東方航空(00670)跌3.32%，報4.66港元；南方航空(01055)跌2.6%，報5.24港元；中國國航(00753)跌1.25%，報6.32港元。

消息面上，12月8日，根據航班管家DAST最新監測數據，第49周（12月1日至12月7日）中國大陸赴日航班量1006班次，再創新低。預計12月中日航線航班取消率達30.4%，較上個統計週期（12月1日）增加3.6個百分點。此前12月5日，以國有「三大航」為代表的多家中國航司公告，將日本航線相關機票的免費退改政策延長至2026年3月底。

中泰證券認為，中日航線免費退改政策延長，短期擾動不改航空長期投資價值。國泰海通證券指出，近期日線客流縮減航司減班，或將轉投東南亞與國內等市場。考慮2025年日線表現平淡，預計對行業整體影響或較為有限，且不改長邏輯。該行預計2025Q4行業將繼續大幅減虧，2025年將實現全年扭虧。中國航空將開啓「超級週期」，考慮票價市場化，需求穩健增長與客源結構優化將驅動航司盈利中樞上升且可持續。