馬斯克精力還夠嗎

「科技狂人」馬斯克的商業帝國即將再壯大。

據悉，馬斯克旗下的SpaceX已敲定內部股票交易，估值約為8000億美元。

這也將超越今年10月OpenAI創下的5000億美元估值紀錄，成為全球估值最高的私有企業。

與此同時，SpaceX正在籌備最早於2026年進行首次公開招股(IPO)。

此舉旨在為其開發中的星艦火箭、太空人工智能數據中心以及月球基地提供「瘋狂飛行率」資金。

史上最大IPO要來？

若SpaceX明年成功上市，將成為全球有史以來最大的IPO。

本周早些時候，媒體就報道稱SpaceX正在推進其IPO計劃，擬籌集遠超300億美元的資金。

日前，馬斯克也最新暗示確認了 SpaceX 上市計劃。

據稱，公司目標估值高達1.5萬億美元。

如果按照1.5億的估值計算，那麼SpaceX上市伊始，總市值就會超越特斯拉，逼近Meta Platforms（原Facebook）。

同時，這也意味着它有望超越沙特阿美2019年創下的290億美元紀錄，成為史上最大IPO。

SpaceX首席財務官佈雷特·約翰森在致股東的備忘錄中介紹稱，此次內部人士股份出售交易在二級市場的交易價為每股421美元，較今年7月獲得4000億美元估值時確定的每股212美元價格增長近一倍。

不過約翰森也表示，IPO的時間及相應估值尚不確定，公司可能會決定不推進。

據悉，SpaceX的發射量佔全球軌道發射總量的一半以上，其太空寬帶業務Starlink擁有超過800萬用戶。

市場估計，SpaceX在2025年將實現約150億美元的收入，到2026年這一數字可能會增長到220億美元至240億美元之間。

而眼下1.5萬億美元估值的上市消息或將使該公司2025年預計銷售額達到100倍。

華爾街如何看？

SpaceX的IPO也加劇外界猜測，馬斯克是否可能會將其科技帝國整合到同一家公司旗下。

特斯拉股東近期批准了一項不具約束力的提案，該提案授權特斯拉投資馬斯克的人工智能公司xAI，但許多股東投了棄權票。

此外，特斯拉投資人工智能（xAI）或SpaceX的IPO，都可能促成一家規模更大的「特斯拉集團」的誕生。

韋德布什證券分析師丹·艾夫斯表示，「如果特斯拉最終沒有入股SpaceX，我們會感到非常驚訝。」

他認為，特斯拉在人工智能領域的努力，包括無人駕駛出租車和機器人，將帶來顯著的盈利增長。雖然沒人真正了解馬斯克的計劃，但投資者們仍然可以暢想未來。

不過市場分析認為，SpaceX的上市或會縮小對創收業務的關注，比如將Starlink擴展為直接面向手機的服務，或建立天基數據中心。

Quilty Analytics的分析師Caleb Henry表示，SpaceX股票的任何買家都需要接受一個事實，即該公司一直在向高風險項目投入數十億美元。

「SpaceX一直是一家研發密集型公司，如果投資者覺得他們沒有因為作為投資者而得到回報，他們可能會生氣。所以，這可能很難。但未來的投資者將不得不接受這一點。」

同時，特斯拉投資者也在擔憂馬斯克精力會再度分散。

除了特斯拉、SpaceX之外，馬斯克旗下還有人工智能公司xAI、腦機接口技術研發公司Neuralink、社交媒體平X（原Twitter）等。

由於這些業務領域跨度大、技術複雜且市場競爭激烈，馬斯克需要在多個項目之間頻繁切換精力、協調資源。

所以，一直以來特斯拉股東都極為不滿，認為馬斯克不夠專注。

這下若SpaceX上市，不滿情緒只會更甚了吧。