由於美國市場因特朗普加徵關稅而基本關閉，中國電動車和插電式混合動力車型正加速湧入歐洲。在德國，中國汽車的新車註冊量已創下歷史新高。不過，與其他歐洲國家相比，德國市場對這些來自遠東的車型依然顯得格外「難啃」。01中國品牌在德國的銷量增長像比亞迪（BYD）、蔚來（Nio）或領克（Lynk）這樣的中國品牌標識，在德國街頭仍不算常見，但其數量正在穩步增加。德國聯邦機動車管理局（KBA）的最新數據顯示，僅在...
網頁鏈接由於美國市場因特朗普加徵關稅而基本關閉，中國電動車和插電式混合動力車型正加速湧入歐洲。在德國，中國汽車的新車註冊量已創下歷史新高。不過，與其他歐洲國家相比，德國市場對這些來自遠東的車型依然顯得格外「難啃」。01中國品牌在德國的銷量增長像比亞迪（BYD）、蔚來（Nio）或領克（Lynk）這樣的中國品牌標識，在德國街頭仍不算常見，但其數量正在穩步增加。德國聯邦機動車管理局（KBA）的最新數據顯示，僅在...
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