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12月19日消息，近日蔚來宣佈，由於全新ES8後排娛樂功能擴展芯片供應短缺，為保障車輛交付，自2025年12月22日起上線總裝製造的全新ES8車輛後排娛樂擴展功能將採用新技術方案。

全新ES8目前已交付的後排娛樂功能體驗絕大部分不受影響，主要影響的用戶體驗如下：

不再支持U盤本地視頻播放功能（U盤無損音樂播放功能、無線投屏功能不受影響）

不再支持通過扶手箱內USB-C接口將車機內畫面輸出至外接顯示屏（USB-C接口數據輸入及有線投屏功能不受影響最大可支持1080P分辨率）

對於2025年12月31日（含）前鎖定全新ES8且採用新技術方案的用戶，蔚來將一次性補償15,000積分，車輛交付後3日內發放至首任主用車人賬戶；在相關芯片供應改善後，若用戶仍希望選擇原技術方案，可支付12,000積分（或1,200元）進行後裝。

據悉，這次調整的核心是 「砍了非剛需，但留了基礎」。砍的是小衆功能：U 盤本地視頻播放、扶手箱 USB-C 接口的車機畫面外輸功能被取消；

保的是高頻體驗：U 盤音樂、無線投屏、數據輸入、有線投屏這些常用功能都不受影響，甚至投屏還能支持 1080P 分辨率。

但用戶的不滿不在於功能本身，而在於 「高端品牌的細節縮水」。有車主吐槽 「花了大幾十萬買的車，連個 U 盤看視頻都不行」，還有人擔心 「這次砍芯片，下次會不會砍別的」—— 對選擇蔚來的用戶來說，「體驗拉滿」 是他們為品牌溢價買單的核心理由之一，哪怕是小衆功能的缺失，也會讓 「高端感」 打折扣。